美国电动品牌Rivian迎来第四轮大规模裁员，覆盖研发、销售、客服全岗位，持续暴露严重经营危机。品牌累计亏损近300亿美元，2025年单车亏损超8.5万美元，2027年盈利目标被迫延后，业内曾寄望中国市场帮品牌回血，但定价难题难以破解。全系整车进口要叠加25%关税、物流经销溢价，入门R2美版32万，国内落地超40万，高端车型直奔65万。反观国内30-60万区间，理想、小米、特斯拉车型配置更强、差价十万以上。根源在于海外供应链成本居高不下，本土建厂需百亿资金，可Rivian现金储备仅28.5亿美元，无力落地本土化降本。国内新能源价格战常态化，高价进口车型受众极小，降价会加剧亏损、高价又卖不动。对比特斯拉上海工厂本土化打开增量，Rivian缺少本土产线，短期很难靠国内市场扭转亏损困局。