德国国防部最近做了一个决定：终止和荷兰达门公司合作的F126护卫舰项目，转而准备从德国本土企业采购八艘MEKO A-200型护卫舰。
这个项目从2020年启动到现在，已经拖了快六年。原本计划造六艘多用途护卫舰，首艘应该在2028年交付，2033年全部服役，预算大概100亿欧元。但实际执行情况非常糟糕，达门公司进度严重滞后。如果继续让达门干，或者换成德国的NVL公司来接手，总成本可能会冲到180亿欧元以上。
相比之下，改买MEKO A-200，前四艘只要63亿欧元，后四艘如果走期权再加53亿欧元左右，而且更侧重反潜能力。
为什么德国突然要改？
最直接的原因是时间和钱都不够了。俄乌战争打到现在，波罗的海和北大西洋的水下威胁明显上升，德国必须尽快给北约交出实际的军力贡献。但德国虽然因为“时代转折”大幅增加了国防预算，却依然受到债务刹车规则的严格限制，不能随便超支。
达门公司延误，一方面可能是因为他们全球订单太多，另一方面也是因为战时供应链和劳动力都紧张。继续拖下去，只会让预算越滚越大。德国最终选择MEKO，由本土的TKMS来造，既能相对快一点拿到舰，又能支持本国产业，还降低了后续维护的复杂度。这其实是在现实压力下的一个务实选择。
F126本来想做多用途舰，但现在德国最缺的是反潜能力。专精一点、快点拿到手，比继续做一个大而全但遥遥无期的项目更实际。北约内部本来就有人质疑欧洲防务“光说不练”，德国如果再拖下去，只会让这种质疑更严重。