有人说大五座SUV的受众偏“中老登”，毕竟气派、舒适大沙发和空间这些关键词，总是和“大家庭”联系在一起，我的感受正好相反，全新理想L8不仅毫无登味，而且处处体现着“先锋”的气息，在日新月异的中国新能源车世界，它就是时代的弄潮儿。这辆车会给我一种强烈的感受：它并非事业有成者的专属，拿驾照后第一件事 提车也是它的智能化和势态感知能力，足以打消新手上路的疑虑；它的线控魔毯底盘和后轮转向，让初学者也能感受到开车没那么难；更不用说四张零重力座椅了，谁说年轻人的第一辆车只有热血和莽撞？舒适其实是不分年龄的。

今年理想L系列换代的动作有多大？给大家举个例子就明白了，3年3万公里才需要保养一次——全新理想L8上的这套增程器，换其他车企绝对值得大书特书，理想在宣发的时候讲了线控底盘，讲了零重力座椅，三电、音响和辅助驾驶都是重点，唯独“漏了”增程器保养这条。对于正在纠结增程和纯电的人来说，3年3万公里保养一次的意义实在太大，但理想L8身上的新东西确实太多，以至于被很多真实车主反复惦记的增程器，“被迫”排到后面去了，这其实很能说明问题。全新理想l8上市全新理想l8