哭的不是李慧，而是中国车企多年的坚持。腾势N8L昨晚发布，31.98万起。台上李慧哭得眼眶泛红，台下有人说是演戏，有人说是真情流露。
新车上市订单火爆，腾势N8L闪充版于6月23日正式发布，推出两款配置车型，闪充尊荣型定价31.98万元，旗舰型34.98万元，上市仅24小时，大定订单就突破一万台，直接刷新腾势品牌单日订单历史纪录。
李慧当场落泪，是多重情绪交织的结果。这款车型凝聚了研发团队数年的投入，大批工程师长期奔赴吐鲁番高温、牙克石极寒、高原山地等各类极端环境，完成百万公里耐久实测，反复打磨800V闪充、三电、底盘全套核心系统，长期默默攻坚。新车上市首日订单破万，市场给出远超预期的正向反馈，让团队数年的辛苦付出得到实打实认可。同时她十分感念消费者愿意信任国产高端新能源品牌，多重欣慰与感慨叠加，谈及工程师与用户时难以克制情绪，现场落泪致谢研发团队与购车用户。
整车产品打造全方位对标豪华家用市场，产品力分为三大核心板块。座舱走满配豪华路线，全系配备NAPPA真皮航空座椅，一二排座椅自带通风、加热、按摩功能，旗舰版本增设副驾零重力女王座椅、腿托以及50英寸AR-HUD，兼顾多人长途出行舒适度；动力性能行业领先，搭载2.0T插混专用发动机搭配三电机组合，系统综合功率可达560kW，加速、复杂路况脱困能力突出；续航补能是核心差异化亮点，搭载800V高压闪充平台与第二代刀片电池，CLTC纯电续航430km，满油满电综合续航1550km，9分钟就能完成快速补能，彻底解决长途出行续航焦虑。
车辆标配云辇-A空气悬架、天神之眼5.0高阶智驾、易三方全域安全体系，还首次搭载品牌自研智能交互体，三电、底盘、智能驾驶全部依托比亚迪全栈自研技术打造，软硬件配置拉满。万台订单的亮眼成绩，印证这套高端化产品方案精准击中家庭用户需求，既兑现了研发团队长期攻坚的价值，也推动腾势稳固国产高端新能源头部梯队的市场地位。