当东线战场的时间进入1943年以后，徳三在苏联占领区的铁路系统愈来愈多的受到苏联游击队的破坏和打击，当时德三在苏联占领区每年均有数以百计的满载粮食、弹药、和武器装备的火车由于苏联游击队对铁路的破坏而出轨，由于向前线运送补给品和火车不能按时到达，所以当时德三军队在前线的部队经常面临补给困难且难以完成任务。

而在巴尔干的德三占领区，铁托游击队的蓬勃发展让德三在当地的铁路运输面临与在苏联占领区差不多的困境。

在这种情况下，徳三军事工业在1943-1945年间制造了大量的装甲列车担负铁路的巡逻任务。

简单的说，徳三军事工业制造的用于铁路巡逻的装甲列车与通常意义上的装甲列车除了均用老式坦克的炮塔安装在普通火车车厢平板上形成以外，亦略有不同，而这些略有不同，是用作铁路巡逻的装甲列车装甲要稍微低一点，只要能够防御住游击队使用的步枪和轻重机枪直射即可。

虽然游击队由于缺乏重武器而难以直接威胁到德三的铁路巡逻装甲列车，但游击队不久后发现，这些铁路巡逻装甲列车并非没有弱点。

具体的说，这徳三这些铁路巡逻装甲列车的弱点即是它不能够离开铁轨运行个依靠火车提供动力。

故此，游击队经常在这种铁路巡逻装甲列车到来之前拆掉铁轨和破坏桥梁，阻止其完成巡逻任务，如果情况允许，游击队亦会尝试进攻铁路巡逻装甲列车的动力来源火车头。