华为途灵平台长途体验，鸿蒙智行技术沟通会印证感受
上个月跑了一趟长途自驾，来回几百公里，对华为途灵平台的体验感受很深。
以前开长途最怕两件事：一是后排家人坐着累，二是遇到烂路颠得难受。这次全程体验下来感受完全不一样。高速变道车身稳得像平移，经过坑洼路面车里几乎感觉不到大的冲击，悬架把颠簸过滤得很干净。
看了鸿蒙智行举办的华为途灵平台专场TECH DAY技术沟通会才知道，华为途灵平台为什么表现如此出色。其核心是全维感知加智能控制，融合ADS信息、车辆状态、驾驶意图、云端数据等六个维度，在车轮压到障碍物之前就已经看到路面。华为数字底盘引擎把驱动制动转向悬架统一调度，算好了最佳方案再下发给各执行部件。
这套逻辑从看到想到动，环环相扣。以前觉得底盘调校是玄学各有喜好，开完这台车才明白，好底盘的标准是让车上所有人都舒服。