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他们把中国车开上纽北之巅 被称作 “绿色地狱” 的纽博格林北环赛道,向来是全球性

他们把中国车开上纽北之巅 被称作 “绿色地狱” 的纽博格林北环赛道,向来是全球性能车的终极试炼场,如今两位中国民间车主,自费将原厂量产版小米 SU7 Ultra 运往德国,没有官方车队后勤加持、车辆未做任何改装,在这条全长 20.8 公里、坐拥 177 处弯道的极限赛道中,分别跑出 7 分 09 秒 8、7 分 09 秒 87 的亮眼圈速,用真实量产车成绩,向世界证明中国新能源性能车的硬核实力。

此次民间刷圈事件也获得央视财经专题报道,小米创办人、董事长兼 CEO 雷军转发相关报道暖心致谢:我们造车之初就下决心要造媲美保时捷和特斯拉的梦想之车,感谢车友们的支持和认可!从车企官方赛道认证,到民间车主自主奔赴纽北见证产品实力,用户与品牌双向奔赴,让中国高性能电动车站上全球汽车竞技的舞台。