比亚迪这是怎么了？在全国5月份新能源汽车销量排行榜里，比亚迪彻底没了优势，前10名里只有两款车型“元UP”和“钛7”在列，而且排名是尴尬的第9名和第10名。第11到第20名里，也只有排在12名的“宋Pro DM”和排在第17名的“海豚”。比亚迪现在好像彻底没落，被众多竞争对手超越了。我觉得比亚迪众多车型里面最可惜的就是海鸥。要知道，当年这款车凭借比亚迪的海洋美学，用犀利的棱角、俯冲的腰线、海洋风灯组和再加上短小好停、在城市用作短途代步及刀片电池的优势，推向市场后获得了众多用户的喜欢。销量一直是排名第一的存在。但是现在呢？竟然跌出了前20名，排在了第22位。第一名的位置早就被吉利星愿抢得了头筹。而且吉利星愿这款车型已经霸榜半年多了。
我感觉海鸥车型之所以排名垫底销量不佳，是与比亚迪没有重视这款车型有关。也许在公司内部看来，这款车虽然销量高，但是车价低，利润率不高，公司不想再重视了。
海鸥车型已经上市好几年了，但是一直没有在外观上更新换代，已经让观众产生了审美疲劳，但是竞争对手却一直在超越。不管是在外观以及续航里程上，海鸥现在彻底没了优势。
比亚迪明明看到这种情况了却仍旧没有对这款车型做出更新改变，我实在有点想不通。我觉得这也是销量下滑的，重要原因。
我个人认为，这款车型虽然给公司提供的利润率不高，但是如果公司内部重视起来，让这辆车重回销量前10的宝座，其实可以从周边获得边际收入。比如比亚迪自己销售车险加上指定4s店维护保养，都可以获得额外收入。重要的是，这辆车销量起来了，可以给公司提供稳妥的现金流。