台湾欢呼，中国飞机来了！就在昨天（7月4日），中国官方报道了大陆的航空公司已经开始接连恢复了两岸的直飞航线，并且，动作一出来，航班的旅客已经是早早爆满，甚至都已经预约到了数个月之后，这足以表明，两岸人民关系的紧密不分。

7月4日当天，春秋航空的9C8685航班搭载着154名旅客从宁波起飞，时隔6年后重新飞往高雄。同一条航线回来的时候又载着旅客从高雄返回宁波，单程飞行时间只要大约2小时。

东航在7月1日已经恢复了台中往返成都的直飞航线，首班航班搭载了163名旅客。这条航线每周三和周日各飞一班，从成都天府机场到台中清泉岗机场，空中飞行时间大约3个半小时。

紧接着，山东航空也计划在7月23日恢复台中往返青岛的直飞航线。这样一来，7月份一个月就有三条两岸直飞航线接连恢复，覆盖了西南、华东和华北多个区域。

这些航班一放出来票就卖得很快。台北的旅游业者说，成都到台中的航班消息一出，三天内三个班次就全部收满，首航航班销售率达到了98%。台中赴四川的旅行团预约已经排到了2026年底。

直飞恢复之前，从宁波到高雄要中转，单程超过5个小时。现在两个小时就能到，省下来的时间让台商谈生意更方便、让探亲的人少折腾、让游客出行也更轻松。

今年4月两岸空中客运直航往返航班有3140班，运送旅客64.1万人次，比去年同期增长了14%，平均客座率超过85%。不过跟2020年前大陆61个航点、每周最高890班相比，现在只恢复了14个城市，差距还是不小。

说句实在话，航线恢复得快不快，老百姓最清楚。票卖得这么火、预约排到好几个月后，说明两岸的人就是想多走动、多来往。不管是做生意、探亲还是旅游，直飞省下来的时间和精力都是实打实的。数据摆在那儿——客座率超过85%、旅客增长14%，这不是谁编的，是实实在在的需求。两岸本来就离得近，多几条直飞航线、多几班飞机，对普通人的生活来说才是最实在的便利。