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欧盟终于是绷不住了,从7月1号开始,就要对销往欧洲的中国跨境小包裹正式征税了。运

欧盟终于是绷不住了,从7月1号开始,就要对销往欧洲的中国跨境小包裹正式征税了。运行了几十年、150欧元以下包裹免税政策,这下子玩完了。

今后不管包裹价值高低,只要进入欧盟境内,全部都要交税。这几天,国内无数跨境卖家一片哀嚎,整个外贸行业正在发生一场翻天覆地的转变。

欧盟这么做,目的很明确,就是要保护本土的线下零售。过去十年,中国电商把欧洲的线下零售冲击得可以说是鸡飞狗跳,一片狼藉。拿德国举例,短短六年时间,就关闭了6.5万家小微零售店;意大利情况更加严重,十年之内消失了15万家门店,大部分是服装、玩具和日用百货商铺。

基本上都是被中国线上跨境平台挤垮的,当地零售业每年损失几十亿欧元不说,还流失了数万个工作岗位。欧洲也出现了和国内一样的街边大量商铺空置,客流全都流向线上平台的现象。

有数据显示,去年流入欧盟、价值低于150欧元的包裹多达59亿件,其中93%都来自于中国,平均每一秒就有一百多件中国小商品发往欧洲。按照欧盟原本的海关规则,这类商品需要征收12%的关税,以往却一直处于免税状态。

在这种状态下,中国商品的价格竞争力一下子就让欧洲市场难以适应,他们从来没有见过如此高性价比的商品,中国商品很快就深入人心,甚至成了中国对外输出软实力的一部分。

造成的结果就是,欧洲本土商家大量倒闭。与此同时,包裹数量暴增,海关根本处理不过来,超过六成的包裹没有完成核验就进入欧洲,也滋生了不少灰色地带。典型的就是把高价订单进行拆分,钻政策的空子。

现在欧盟出台新规,任何包裹,同一品类商品收3欧元关税,每多一个品类,就要额外增加3欧元。比如一包袜子算一个品类,收取3欧元,附赠一根鞋带,也算一个品类,得再交3欧元,成本一下子就上去了。

冲击最大的,就是做直邮模式的中小卖家。以往混装包裹可以压缩成本,如今税费大幅上涨,很多低价品类已经彻底没有了利润空间,大量中小卖家只能被迫退出欧洲市场。不但如此,就连平台也要承受相应法律责任。

面对欧盟如此强硬的政策,国家为什么这一次没有发声呢?那是因为很早以前,我们也执行了同样的海外包裹免税政策,当时是照顾海外华侨往家里寄包裹。但是后来这一政策,被海外代购和一些跨境商家利用,通过拆分包裹避税,不仅造成国家税收流失,还导致进口商品质量无法保障。

于是我们调整了海关的征税标准,一视同仁征收关税。所以说,无论是中国还是欧盟,都是为了堵塞税收漏洞,规范市场秩序,杜绝商家钻政策空子,才出台的一刀切政策,站在国家层面,这是可以理解的。

不过大家也不用过分担心,欧洲早已没有平价小商品的规模化生产线,其高昂的人力成本,也无法生产这些产品。中国制造说白了,是在填补它的市场空白,冲击的只是线下零售业,而非本土工厂。

欧盟加税,只是抬高咱们商品的价格而已,出货的依旧是中国制造。我们要想打破僵局,唯一的出路,就是提升产品品质,增加产品附加值,告别低端制造。这是行业转型升级必经阶段,这种阵痛必须熬过来。固守低价的老路,肯定会被淘汰,主动打磨产品、提升价值,才是中国制造长远的发展方向。