最近有关注到L2级辅助驾驶强制国标。说实话，我觉得后面不单是谁先达标，而是以后买车终于有了一条统一的安全参考线。

不过话说回来，国标解决的是”有没有”，真正决定体验的还是”做得好不好”。像施工改道、夜间行人突然横穿、雨雾天气这些情况，才是真正考验辅助驾驶能力的地方，也是平时最担心的场景。

而这次比亚迪不仅参与了L2级辅助驾驶强制国标的制定，天神之眼全系车型在很多关键安全能力上也都跑在了新标准前面。背后依靠的是璇玑2.0整车智能架构、全栈自研技术，以及数百万辆量产车长期积累下来的本土道路数据，让系统能够不断学习、持续优化。就是为了更优异的安全表现。

同时，比亚迪还有双兜底政策，智能泊车、城市领航都提供安全兜底。很让人放心。