财政部、税务总局、工信部发布新规：

自 2027 年 1 月 1 日 起，插混（含增程）车型恢复征收车船税，不再享受免税政策；纯电乘用车、燃料电池乘用车仍不征收车船税。

以北京为例，一辆 1.5L 增程车型，每年需缴约 420 元。

官方给出的理由是：新能源汽车已进入普及阶段，2025 年国内新能源新车销量占比已突破 50%，部分插混车型售价甚至超过百万元，恢复征税有利于促进税收公平。

新能源政策，正在从“普惠激励”逐步转向“精准支持”。

纯电继续享受政策红利，插混、增程则开始回归燃油车的税收体系。