法拉利高管称中国车企像在开发快消品

但问题是，快消品不等于没质量。中国车企快是因为产业链成熟、数字化研发效率高、供应链响应速度快，不是因为偷工减料。

反过来看法拉利，一年卖一万多台，开发五年出一款，确实精雕细琢，但这是奢侈品牌的玩法，不代表只有这个节奏才叫造车。丰田当年也是靠快速迭代把美国车企打趴下的。