不只是颜值担当，领克 07GT 底盘实力对标拉力赛车
市场上不少猎装旅行车只注重外观设计，底盘调校偏向舒适软质，激烈驾驶容易出现车身晃动，被消费者调侃为 “花瓶车型”。领克 07GT 彻底改变这一现状，6 月 29 日开启预售，16.58 万起售，整车最大亮点并非独特猎装造型，而是经过赛道优化、足以征战拉力赛的硬核底盘。
 
四驱车型搭载 MRC 磁流变悬架，是 16 万价位很难见到的高端配置，毫秒级响应搭配每秒上千次阻尼调节，能实时根据路面调整车身支撑力度。中汽中心权威麋鹿测试场景下，即便车顶加装行李箱、后方拖拽重物，车辆依旧跑出 82km/h 以上的优秀成绩，极限工况下车身依旧稳定可控。领克拥有 TCR 赛事七年九冠的调校技术储备，官方确定新车三季度参与拉力赛事，直观印证底盘竞技级硬实力。
 
优秀操控之余，新车兼顾日常家用的节能需求，全系搭载 EM-P 智能电混系统，两驱版本纯电续航 200km，综合续航 1422km，短途通勤纯电代步，长途出行告别里程焦虑。预售阶段购车权益十分丰厚，下订可领取至高 12347 元科技礼包、28000 元选装基金，同时支持 10 万元 2 年 0 息金融方案。在 16 万级细分市场，很难找到同时拥有赛事底盘、长续航插混动力与瓦罐实用空间的车型，领克 07GT 完美适配热爱驾驶、兼顾家庭出行的消费群体。