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多款增程新车登陆工信部增程这波,确实杀疯了。看了这期工信部新车目录,有个很明显的

多款增程新车登陆工信部增程这波,确实杀疯了。

看了这期工信部新车目录,有个很明显的感受:不管你以前是玩纯电的,还是搞燃油的,现在都在往增程这条路上挤。曾经被嘲讽的“落后技术”,现在成了实打实的销量密码。

小米这次动作最快,澎程N70和N90直接全系增程,没有纯电选项。N70最大纯电续航干到380公里,这什么概念?日常通勤完全当纯电开,一周充一次就够了,跑长途再加油,正好打在现有增程车主“纯电续航不够用”的痛点上。加上那个升顶版,配合外放电,明摆着是要吃掉露营自驾游这块市场。

iCAR V25、享界V8、荣威家越07清一色1.5T增程,说明大电池+小油箱的组合已经被市场验证过了。对厂家来说,增程既能拉低售价门槛,又能解决用户对纯电的焦虑,销量有保障;对用户来说,市区用电省钱,长途用油不慌,增程确实是最务实的选择。

所以回到那个问题,纯电还是增程?我的建议是:家里有桩、基本不出远门,纯电更纯粹;如果只有一台车,既要代步又要兼顾全家出游,直接选增程。别管技术先不先进,适合自己的才是最好的。增程的火,还会继续烧下去。大v聊车