法国海军7月11日宣布，“戴高乐”号核动力航母已于当天返回母港土伦。

这艘满载着疲惫水兵和复杂心情的钢铁巨兽，缓缓靠上土伦港的码头，为代号“拉法耶特26”的漫长任务画上了句号。从今年1月底离港算起，整整五个半月的海上漂泊，超过四万海里——相当于绕地球赤道快两圈的航程，换作任何一艘军舰都够喝一壶的了。

这次部署可不光是到中东溜达一圈那么简单。年初先是在北大西洋参加北约演习，后来又跑到波罗的海去刷存在感。3月份美伊冲突一爆发，“戴高乐”号接到命令后六天狂奔六千公里，从北大西洋直接杀到东地中海。这种反应速度，说实话确实让人刮目相看。

真正让这艘航母在中东刷足存在感的，是法国和英国牵头的那场霍尔木兹海峡多国护航行动。法国人打得一手好算盘——既要在这个全球最重要的石油通道上展示大国影响力，又不想完全跟着美国的指挥棒转。这种既要又要的心态，在当今国际舞台上还真是法国人的拿手好戏。

不过，马克龙7月3日就在社交媒体上宣布要撤了。原因倒也直白——6月14日美伊签了谅解备忘录，霍尔木兹海峡的商船通行有了着落。仗打完了，戏也唱足了，再耗在中东烧钱就没意思了。但话说回来，法国人留了个心眼——扫雷舰和护航舰艇还留在那儿。进可攻退可守，这手棋下得够精。

说起来，“戴高乐”号这艘船本身就是个让人又爱又恨的主儿。法国唯一一艘核动力航母，欧洲海军的门面担当。可这“唯一”俩字，背后是一肚子苦水。两座K15反应堆是从核潜艇上搬过来的，功率先天不足。实际航速只能跑到25节，连宣传的27节都到不了。蒸汽弹射系统更是折腾人——四分之一的船员得专门伺候它。每次换料大修就得趴窝15个月。这哪里是航母，分明是个娇贵的大爷。

更要命的是，这艘1999，年下水的老将，服役快三十年了。按照规划，撑到2038年就得退役。接班的“自由法国”号倒是画了大饼——七万八千吨排水量、电磁弹射器，听着就提气。可那得等到2038年。这中间十几年，法国海军就这么一艘独苗航母撑着，万一有个闪失，整个国家的海上威慑力就得打折。

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信息来源：法国海军官方公告