中国首个禁售燃油车省份确认像给车企发了一张倒计时考卷。

先说清楚：禁的是传统燃油车销售，不是明天就不让油车上路；按照海南官方定义，纯电、插混和增程都属于新能源汽车，所以未来并不是只剩纯电一条路。

市场竞争肯定会更激烈，品牌也会进一步向头部集中。充电、服务、智能生态、产品可靠性，少一块都很难赢。

SU7、YU7守住纯电，澎程补上增程和大空间，产品拼图反而更完整。

海南2030可能不是终点，而是起点。未来车企拼的，不只是卖得快，而是谁能真正覆盖用户的不同生活场景。