多年疑惑破解了,东风-17导弹是“侧躺”在发射车里?
央视首次公开了东风-17导弹实弹发射的全过程,细心的军友发现一个细节,东风-17导弹起竖以后,乘波体高超音速战斗部的大底是朝向车体的右侧面的,也就是说,东风-17导弹在发射车里的姿势,是旋转90度“侧身躺在”发射车里面。这似乎可以解释,为什么此次亮相实弹发射的东风-17,与7年前阅兵式的东风-17姿势不一样。不过,还有一个说法也有道理,一个观点认为东风-17导弹的“平躺”姿势没有变化,是起竖以后,垂直扭转的,导弹竖立以后,在发射底座上“扭身”90度,或45度。这个说法的来源,是东风-15/东风-16/东风-17导弹都采用裸弹发射,带有一个底座的发射平台。导弹起竖以后,在进行“瞄准”作业时,弹体是可以“扭转”的。只是没想到能够扭转的角度这么大。直到东风-26导弹,才在国内首次使用了水平瞄准定向技术,这个技术是从苏联白杨M导弹开始实际应用的,中国顺手的学了过来。导弹发射车到达野外发射点后,直接对水平放置的导弹进行测试和瞄准定向,同时在水平状态下进行导弹的检测、通电加温、启动等准备工作,导弹起竖后就可立即发射,导弹发射的准备时间压缩在5分钟以内,从而真正实现了”快速核反击“。这就是传说中的“躺着瞄准、竖起来发射”。以前网上就有此类争论,随着央视纪录片的播出,一锤定音,解开了大家的疑惑。这样看来,东风-17导弹在2019年首次亮相参加阅兵的时候,是以特殊定制的模型亮相的,并不是实弹。“东风-17”是一种比较厉害的高超音速导弹,是全球第一款采用乘波体高超音速战斗部导弹,是当前世界上除了核武器外,最有效的突防和毁伤手段。东风-17在2019年国庆阅兵上首次亮相,东风-17导弹使用了东风-16中程导弹的单级火箭发动机,安装了乘波体高超音速战斗部。能够将射程从东风16的大约1000公里,增加到了近2000公里。东风-17导弹的战斗部,是复杂构型的乘波体高超音速滑翔体,当导弹在大气层边缘以高超音速运动时,会在稀薄的空气冲产生激波,导弹就是“骑”在激波上滑行,这就称为“乘波体飞行器”。采用乘波体的东风-17导弹性能更加优越,升阻比较大,飞行速度更快、飞行距离更远、机动能力更强。可以实现真正的10倍音速突防,而且是复杂航路走位,弹道诡异,防不胜防,让其拦截难度极高。当然,乘波体和双锥体战斗部各有优缺点,需要相互补充。东风-17和鹰击-17那样的乘波体战斗部,以高超音速在大气层边缘连续“打水漂”突防,升阻比很大,飞行速度更快,飞行距离也更远。但缺点是导引头设计困难,战斗部威力较小,末端机动性稍差。而双椎体战斗部的东风-16B、东风-26和鹰击-20等导弹的优缺点与乘波体的东风-17导弹正好相反。双椎体战斗部优点是末端机动性强,要比乘波体好得多。同时可以安置更大的导引头和战斗部。东风-17导弹主要用于打击第一岛链的重要目标,例如美军驻日本的军事基地,指挥中心,反导系统,以及敌人大型海上目标。是萨德克星,陆上宙斯盾杀手。




