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欧洲最大核电站的总工程师,光天化日之下,被无人机炸死在自己每天上下班的路上!

欧洲最大核电站的总工程师,光天化日之下,被无人机炸死在自己每天上下班的路上!

据路透社7月15日报道,俄罗斯原子能集团总裁利哈乔夫在一份声明中称,扎波罗热核电站总工程师亚历山大·雅科夫列夫当天遭到乌克兰无人机袭击身亡。

利哈乔夫表示,在扎波罗热核电站与埃涅尔戈达尔市区交界处,雅科夫列夫乘坐的汽车遭遇乌克兰无人机攻击,导致雅科夫列夫和司机丧生。

他敦促国际原子能机构(IAEA)对这起事件迅速作出具体、明确的回应。这不是一次随意的袭击。

如果你了解雅科夫列夫这个人,就会明白这句话的分量。他不是什么普通的电厂职工,他是扎波罗热核电站的总工程师——欧洲最大核电站的技术总负责人。

据俄罗斯原子能集团透露,雅科夫列夫在扎波罗热核电站工作了至少20年。克里米亚领导人卡拉查的顾问雷纳特·卡拉查评价他“最有文化,非常完整、冷静,从不陷入情感”。说白了,这就是一个把一辈子都搭在核安全上的老工程师。

袭击发生在7月15日早上。地点很微妙——核电站与埃涅尔戈达尔市区的交界处。雅科夫列夫当时坐在公务车里,无人机精准命中了这辆车。司机德米特里·菲利波夫也当场身亡。

利哈乔夫在声明里用了两个关键词:一个是“针对性”,一个是“恐怖袭击”。他没有说是流弹误伤,也没有说是意外——他明确表示这是一次有针对性的定点清除。

俄罗斯方面的反应相当激烈。外交部发言人扎哈罗娃在社交媒体上直接喊话国际原子能机构和其他相关国际机构,要求他们发布声明、谴责乌克兰。

利哈乔夫更进一步,指责西方国家无视乌克兰对核电站的攻击,“助长了乌克兰的恐怖袭击行为升级”。

他还抛出了一组数字:过去两个半月里,针对扎波罗热核电站所在区域的袭击已经造成13人死亡、48人受伤。

国际原子能机构总干事格罗西的回应很有意思。他说这是“对核电站及其管理层的不可接受的攻击,严重威胁核安全”。

注意他的措辞——谴责了袭击本身,但没有点名乌克兰。这种“谴责行为、回避归因”的外交辞令,在俄方看来显然不够。俄方要的是“具体、明确”的回应。

但这件事真正让人后背发凉的地方,不在一时一地的伤亡。扎波罗热核电站有6个反应堆,是欧洲最大的核电站。

虽然所有反应堆都已关闭,但核废料和冷却系统依然在那里运转。一旦基础设施遭到严重破坏,后果不堪设想。

这不是危言耸听。就在雅科夫列夫遇袭的同一天,乌克兰方面通报说,扎波罗热核电站今年已经经历了第10次断电。

核电站在同一年里10次失去外部电力、被迫切换到备用柴油发电机——乌克兰国家核电公司直接称之为“令人震惊的反纪录”。

国际原子能机构7月10日的报告也提到,他们在核电站听到了枪声,还听到了无人机从头顶飞过的声音。格罗西说这些报告“凸显了当前冲突中核安全与安保面临的持续风险”。

把这几件事串起来看——核电站持续遭无人机袭击、外部供电频繁中断、负责技术安全的总工程师被定点清除。每一件事单拿出来都够让人捏把汗,加在一起就是另一回事了。

有俄罗斯国家杜马议员直接说,这次袭击“是与多个北约国家领导层协调的”,认为这些国家是“犯罪的直接同谋”。

这个指控当然很重,但不管有没有外部协调,一个基本事实摆在那里:核电站的技术负责人死了,而核电站还在战火之中。

乌克兰方面目前没有对这起事件作出回应。乌克兰国防情报局此前曾指责俄罗斯将核电站变成了“戒备森严的军事基地”。双方各说各话,但核安全不分立场——切尔诺贝利的教训,离今天并不遥远。

雅科夫列夫在核电站干了20多年,最后死在自己每天上班的路上。这大概就是这场战争最残忍的地方之一——你守护的东西,恰恰成了杀死你的理由。