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在中国民营快递的江湖里,陈小英绝对算得上是个异类。别人都是拼了命地想把企业做大、

在中国民营快递的江湖里,陈小英绝对算得上是个异类。别人都是拼了命地想把企业做大、争当首富,她却偏偏在申通上市、市值飙到最顶峰的时候,二话不说把手里的股份清了个干净,揣着146亿的现金悄然离场。

这番常人看不懂的“急流勇退”,其实藏着她被命运反复捶打后,换来的顶级清醒。

在套现百亿隐退之前,外界给陈小英贴得最紧的标签,其实是一桩常被当成茶余饭后谈资的婚姻。因为在申通创始人、也就是她的第一任丈夫聂腾飞意外去世14年后,她选择嫁给了丈夫生前的专职司机,奚春阳。

光看身份的反差,不知情的人很容易脑补出一出“小寡妇忘本变心、司机鸠占鹊巢”的狗血剧。但要是真正了解当年发生了什么,你只会对这个女人大写的服气。

当年,25岁的聂腾飞带着一帮桐庐乡亲,硬生生蹚出了民营快递的一条路,也就是后来火遍全国的“三通一达”的雏形。可就在这盘大棋刚落子的时候,一场车祸直接要了他的命。那一年,陈小英才22岁。

摆在这个年轻女孩面前的,根本不是什么金光闪闪的商业帝国,而是一个同行排挤、元老出走、资金链随时会断的初创期“火坑”。当时无数双眼睛盯着她,就等着看她什么时候崩溃,什么时候把亡夫的心血彻底败光。

陈小英没给任何人看笑话的机会,二十出头的年纪,她收起眼泪,不懂跑业务就低头去求人,不懂公司管理就一点点硬啃。她把一个濒临散伙的烂摊子,硬生生从悬崖边上拽了回来,还一步步推向了行业龙头。

而在这个过程中,奚春阳绝不仅仅是个握方向盘的“司机”。在陈小英最孤立无援的那十几年里,奚春阳是她唯一能背靠背打硬仗的战友。无论是帮着处理公司的糟心琐事,还是在外面对接棘手的业务,他一直挡在这个女人身前。

在残酷的商战里摸爬滚打了14年,两人早已结成了过命的交情,那份患难与共的重量,早就碾压了世俗眼光里身份的高低。2012年,陈小英终于卸下心结,和奚春阳组建了家庭。

婚后两人不但没把申通搞砸,反而联手收购了天天快递,越做越强,直到2016年把申通送上了资本市场的敲钟台。

所以,当2019年她决定卖掉股份、拿146亿走人的时候,她出手的早就不是当年丈夫留下的那个小作坊,而是她自己熬白了头发、呕心沥血打下的江山。有了这笔钱,她彻底切断了商场的羁绊,回老家修路、助学、做实业,过起了闲云野鹤的日子。

回头看陈小英这半生,老天爷发给她的是一张最惨烈的开局底牌,但她不仅接住了,还打出了王炸。她没有辜负亡夫的梦想,没有亏待陪自己吃苦的战友,更没有迷失在后来的百亿财富里。

人生最牛的本事不过如此:在低谷时熬得住绝望,在巅峰时放得下贪念,最终把命运的走向,死死攥在了自己手里。