买比亚迪的兄弟们，听到高管最近这番话，真不知道心里该高兴还是该发愁。
最近比亚迪高管对外透了个底，说是他们手里还捏着大把的黑科技没舍得往外放。人家内部人都知道自己现在的技术底子有多厚，只是暂且收着没亮出来。
按王传福的说法，这套玩法叫“技术鱼池”。说白了就是先把技术在池子里慢慢养着，等市场上竞争激烈了，或者用户真有需求了，再不慌不忙地捞出来一两条大鱼给你看看。
这还真不是放空炮。就拿今年刚安排上的二代刀片电池来说，再加上那个5分钟就能充满的闪充技术，看着够震撼了吧？但这玩意其实人家好几年前就已经立项研发了。

最狠的是王总透出的那句话：未来年年都会有全新的黑科技装配到新车上！
作为国产车迷，听着这深不见底的技术储备确实提气。但是咱们买车的消费者仔细一琢磨，这事儿多少有点不对味。
汽车跟智能手机可完全不一样。手机一年一换咬咬牙也就换了，一辆车大几万甚至二三十万，这可是大件，谁家能天天换新车？

要是比亚迪真的年年都在新车上首发大动作，那今年花真金白银支持你的老车主，明年岂不是只能眼巴巴看着自己的爱车原地变成落后产品？这换谁心里能痛快。
所以说，现在比亚迪造车工艺和技术是真牛，但也真该好好替那些一路支持过来的老客户琢磨琢磨了。
既然年年都有新技术上车，那在最开始设计新车架构的时候，能不能给以后留个后手？

哪怕是给老款车型留出后期加装、升级新科技的物理空间或者软件接口。就算让老车主自己掏点钱呢，只要价格公道，能让当初支持你的老朋友也可以年年享受最新的黑科技，这才是真正的企业格局。
现在各大车企都在拼命卷技术，但到底谁能真正把老车主的使用体验也照顾好？各位车友，如果未来你的旧车能通过花钱升级解锁原厂最新的黑科技，你觉得这笔钱花得值吗？