在 36 氪 对华为公司高级副总裁、引望公司 CEO 靳玉志的专访中，靳玉志再次强调华为不造车，坚持“电子螺丝钉”的定位，帮助车企造好车、卖好车。

而他也正式回应了关于“境”和“界”的关系，总体上的定位，“界”是30万以上为主，“境”是30万以下为主，二者是互补关系。

在“境”和“界”上，华为乾崑智能化解决方案是全栈上车的，就像是样板，给其他车企打样，不同价位段都能使用华为的解决方案，而且可以全栈也可以用单个、两个智能化的解决方案。

42how新能源汽车华为高管称境和界品牌不冲突