马宁（1922—2010），河南沁阳人，开国少将，第三任空军司令员。1938年参加八路军并入党，抗战、解放战争中长期从事参谋指挥工作，作战负伤落下腿部残疾，立特级战斗英雄。新中国成立后主动学习飞行，克服身体短板成为歼击机飞行员，历任空军师长、军长、兰州军区空军副司令员，钻研沿海、高原防空作战训练。1973年受命出任空军司令员，上任后大力整顿空军，恢复停摆的飞行训练，推进国产战机定型生产，重塑部队训练纪律。1977年离开空军领导岗位，离休享受副兵团职待遇。荣获三级独立自由、二级解放、二级红星功勋荣誉章，曾任中共十届中央委员、第四届全国人大代表，2010年12月逝世。

金乡战役的惨烈，让这名年轻参谋永久留下伤痛，腹部被子弹击穿，左腿骨骼受损缩短四厘米，走路始终带着跛行。按照当时的征兵条例，这样的身体条件，完全没有资格踏入飞行员队伍。躺在病床上读到一本励志读物，残缺的飞行员故事点燃了心底的执念，他一次次向上级递交申请，几经刘亚楼司令员特批，终于拿到进入航校的名额。

座舱踏板距离超出他的活动范围，悄悄在座椅下方垫上木块，每一次蹬舵都要比常人耗费成倍力气。复杂气象飞行、高空螺旋改出训练，不少身体健全的学员中途退出，他咬着牙完成全部考核科目，也是同期学员里第一个顺利放单飞的人。入朝战场历练过后，他奔赴东南沿海，投身一江山岛联合作战行动，实打实的空战经验，让他看透旧有的训练模式弊病。驻守西北期间，他深耕高原空域作战法则，整理出一套高原飞行保障细则，填补了高寒地带防空训练的空白。

九一三事件之后，整个空军系统秩序混乱，大量飞行班次被迫中止，人心涣散，训练纪律形同虚设。经过李德生举荐，远在西北的马宁直接跨越两级职务走上空军最高岗位，不少老将领得知消息都倍感意外。走进空军大院的第一件事，便是把荒废已久的训练大纲重新启用，叫停形式化的口号式学习，要求所有飞行员重返训练场。曾经搁置的歼-7量产计划重新提速，一线航空兵部队轮换开展对抗演练，原本松散的作风一点点收拢回来。

他坚持一个原则，空军指挥员必须懂飞行。大大小小的演习现场，经常能看见他登上战机升空查看空域环境，指出地面指挥存在的漏洞。短短四年时间，空军的战斗力稳步回升，防空巡逻频次大幅增加，边疆领空的防御漏洞被逐一补齐。时代形势出现变化之后，他卸下指挥重担，坦然接受组织安排，没有丝毫怨言。

离休之后的日子过得十分低调，平日里衣着朴素，很少向旁人提起当年的辉煌经历。老家想要为他修建纪念陈列室，被他坚决回绝，还叮嘱家人不许借着他的名头谋取便利。从一名带伤冲锋的陆军参谋，到驾驭战鹰守护蓝天，一生不服输的韧劲贯穿始终。坎坷起伏的人生道路，也让后人看到一名军人坚守使命的可贵品质。
各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。