仁爱礁的破船，已经不可能自然解体了！菲律宾人为了让这堆废铁不散架，往船底灌水泥、往裂缝塞钢筋，硬把船底和礁石浇成了一整块。钢筋咬进珊瑚，水泥灌满破洞，船底和礁石长在一起分不开了。现在别说把船拖走，连拆都不好拆，整个跟仁爱礁长一块儿了。

这艘破船的底细，得从27年前说起。

“马德雷山”号是美国1944年建造的二战坦克登陆舰，1976年移交给菲律宾海军，早该进拆船厂了。1999年5月9日，菲方谎称船体故障、紧急避险，把这艘报废军舰强行搁浅在中国仁爱礁，一赖就是27年。中方多次要求拖走，菲方口头答应，实际纹丝不动。

这些年菲律宾可没闲着。

十多年来，菲方持续偷运水泥、钢板、建材登舰加固改造。菲律宾海军士兵在船上配了电焊设备和切割工具，趁着夜色偷偷焊接舰体关键部位。水泥从舰体内部往礁盘打桩，把船底和珊瑚礁“嫁接”成了一体。甲板上铺了新钢板，舰上装了空调、太阳能板、电脑设备，大幅改善了驻守人员的生活条件。如今这艘船已经被钢筋水泥焊死在礁石上，拆都拆不动，拖更是做梦。有分析指出，照目前的速度，等它自然解体，恐怕要再等一二十年，根本就不现实。

菲律宾的算盘打得精——船烂了不要紧，浇上水泥就是永久据点。

2024年6月的一次运补行动中，菲方甚至派出持枪的军方人员强行闯关。7月20日，菲方非法“坐滩”军舰释放两艘橡皮艇，以危险方式冲撞中国海警巡逻艇，菲方人员首先使用划桨、长棍恶意攻击中方执法人员。中方依法采取喊话警告、机动绕航、对等反制等措施，最大限度保持理性克制。

事情还没完。

7月21日上午，中方出于人道主义考虑，允许菲方从“坐滩”军舰转运伤员至菲海警船，中国海警全程监管。可菲方事后倒打一耙，歪曲事实大肆炒作。中国外交部发言人林剑7月21日明确表态：中方对菲方有关行径表示强烈不满和坚决反对，已向菲律宾驻华大使提出严正交涉。

那艘船确实拆不掉了，但拆不掉不代表守不住。

中国海警将持续依法在仁爱礁及其附近海域开展维权执法活动。中方的立场始终明确——第一，菲方必须拖走非法“坐滩”军舰，恢复仁爱礁无人无设施的原状；第二，在拖走前，中方愿从人道主义出发，允许菲方事先通报并经核查后提供生活物资补给；第三，如果菲方试图建设固定设施和永久哨所，中方绝不接受，将坚决依法拦阻。一艘浇满水泥的废船，撑不起菲律宾的野心。任你钢筋水泥焊得再牢，人在礁在，地盘不是靠水泥浇出来的。

信息来源：综合中国青年网2026年7月21日外交部发言人例行记者会实录、央视网2026年7月20日中国海警局声明及环球时报相关报道。