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难怪菲律宾动手!坐滩舰撑不住了,偷设阻拦锁,被中国海警抓了个正着 这几天仁爱礁

难怪菲律宾动手!坐滩舰撑不住了,偷设阻拦锁,被中国海警抓了个正着

这几天仁爱礁那艘破船的动静,越看越觉得有意思。菲律宾这次先出手打人,回头又急着往外撤伤员,前后一对照,答案已经很清楚了:那艘老掉牙的登陆舰,是真的撑不住了。

仁爱礁上那艘破船叫马德雷山号,是菲律宾1999年硬塞在礁盘上的一艘老旧登陆舰,到今年已经在那儿趴了27年。

船体早就锈迹斑斑,甲板都快撑不住人走路了,菲律宾这些年一直想着法子加固它,好把非法占据的既成事实做实。

7月9号,中方的无人机在仁爱礁附近巡查的时候,发现菲律宾偷偷在57号舰旁边加装了一圈拦阻索,想靠这个东西加强防御。

这个动作做得挺小心,可惜天上有眼睛,一举一动都看得清清楚楚,根本瞒不住。

搞海洋研究的杨霄分析说,这两年菲律宾心里其实很虚,那艘船本身已经没什么防御能力了,靠几根绳子撑场面,说白了就是心虚的表现,越是这样偷偷摸摸加固,越说明他们自己都清楚这艘船撑不了多久。

绳子刚布下去没几天,7月20号就出了那档子事。当天上午9点多,中国海警一艘小型巡逻艇正在仁爱礁附近正常巡逻,57号舰上突然放下来两艘橡皮艇,不听警告,直接冲过来围顶撞咱们的船,船上的人还拿着船桨、木棍动手打人。

中国海警这边一直保持克制,喊话警告、机动绕开、该反制的时候才反制,现场处理得挺专业。

事后菲律宾倒好,反过来说是中国海警欺负人,这套颠倒黑白的路数,明眼人都看得出来是什么意思。

打完人才第二天,也就是7月21号上午,菲律宾又反过来求中方通融,说要把船上的伤员转运出去。中方出于人道考虑同意了,让菲律宾用小艇把伤员送到菲海警9702号船上,整个过程中国海警全程盯着、核实清楚才放行。

这一前一后的反差挺说明问题:前一天还敢动手打人,第二天就得低头求人帮忙送伤员,说明这艘船和船上的人,日子并不好过。

同样是7月21号,外交部边海司负责人把菲律宾驻华大使叫过去,就仁爱礁这次挑衅和袭击海警人员的事,当面提出了严正交涉。该表达的态度,一次都没少。

在我看来,这几件事连起来看,其实就是一个道理:仁爱礁上那艘破船早就是个空壳子,菲律宾自己心里最清楚。真要有底气,用不着偷偷摸摸加装绳索防身,也用不着靠几个人拿棍子壮胆。

这次先动手挑事,无非是想制造点冲突博眼球,再拿伤员的画面卖惨,博取国际同情,顺便给自己找台阶下。

可惜这套戏码玩了不是一年两年,中国海警该警告的警告,该克制的克制,也没让人真吃了亏,反倒是菲律宾自己先撑不住,得回头求人帮忙。

仔细想想这个先后顺序就很有意思:先是偷偷加固船体,接着主动放艇挑事打人,最后又低声下气求转运伤员。

这三步走下来,哪一步看着都不像是有底气的表现,反倒像是一个撑不下去的人在硬扛。

菲律宾国内一些声音总喜欢把这类冲突包装成"以小博大"的悲情戏码,可事实摆在那儿,谁先动手、谁先讨饶,明眼人心里都有一本账。

仁爱礁是中国的地方,这一点从来没含糊过,菲律宾折腾来折腾去,无非是拖时间、找存在感,实际上什么也改变不了。

这艘舰早晚是要被拖走的,问题只是时间早晚,绳子加得再多,也拦不住这个结局。