国产新能源就是强，9系SUV零百加速都跑进3秒级了？
最近整理了几款9系热门大型SUV的加速数据，越看越觉得新能源时代的性能卷得离谱。搁十年前，4秒内破百那是超跑专属，现在四五十万甚至二十多万的家用SUV都能做到了。
 
我对比了一圈，发现一个很直观的规律：只要是三电机架构的车型，零百加速基本都稳在4秒以内，而且动力上限明显比双电机车型高出一截。从二十多万到五十多万的价位，各家动力规格不同，对应不同的用户需求，谈不上谁好谁坏，只是定位差异。
 
但零跑D19确实让我有点意外。680三电机性能版定价26.98万，用的是三电机四驱布局，综合功率540kW、换算过来是734匹马力，零百加速3.94秒。在这个价位段，能把三电机性能做到4秒内的，目前确实不多见。
 
可能有人会说，家用车要这么快没用。但我开了5年电车的真实感受是：动力可以不用，但不能没有。高速上从匝道并入主道，或者遇到需要快速超车的情况，三电机带来的动力储备和四驱稳定性，是实打实的安全感。不是鼓励大家飙车，而是同样的预算，能拿到更高规格的动力架构，行车底气确实不一样。