“海运咽喉”通行未解,已有货代接到集运船东红海航线涨价通知!
根据波罗的海交易所数据显示:波罗的海原油运价指数报10.4万美元/天,仍处于历史高位水平。
与此同时,还有媒体获悉,部分船公司相关航线暂停接货,亦有货代公司接到班轮公司涨价通知,8月1日起运价上调。
该消息利好港口航运板块。中东霍尔木兹海峡通行受阻尚未缓解,胡塞武装又发出航运威胁,曼德海峡再次告急。
有业内机构指出,从整个航运市场来看,若曼德海峡通行受阻,对油运市场影响将大于集运市场。
一方面地缘局势风险溢价抬升,另一方面运输距离拉长。
当前全球原油库存量偏低,因此预计货主将被迫接受较高运费,允许船舶绕航,从而提升油轮运费。
A股市场方面,港口航运是典型的周期板块,国际运价对股价和上市公司业绩的影响最为直接。
因此,只要国际运价保持在高位,相关板块和个股的中短期走势就值得期待。
张淼怡挡脸

