其实今年从数据上来看，今年增程市场的确比较乏力，上半年增程SUV销量同比下降30.5%。

除了15-20万因为新车导致的增长外，其他细分市场下降的都比较多。很多纯电+增程双动力的新车都是纯电卖的好。长续航增程也出不少新车了，但并没有预想中的火爆。

行业里面不少人也都觉得纯电拐点来了，认为多数人从心中已经接受纯电了。今早，雷军称小米现在出增程车并不晚，我觉得也有可能，这款车如果性价比高，确实有机会让增程的势头回归一下。

所以看看今年第四季度开始，增程的销量能不能增长，也就是晚不晚最好的回答了。