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试驾蔚来ES8大五座版,900V架构超大储物空间,全场景旗舰超舒适

前两天,我刚试驾了蔚来ES8大五座版。城市通勤、高速巡航、城郊烂路都跑了一遍。作为国内高端纯电大SUV,ES8一路走来已

前两天,我刚试驾了蔚来ES8大五座版。城市通勤、高速巡航、城郊烂路都跑了一遍。作为国内高端纯电大SUV,ES8一路走来已经完成三代产品迭代,八年累计拿下21万用户认可,第三代车型更是275天交付12万台,连续六个月霸榜大型SUV和40万级销量头筹。过去只有六座七座,很多四五口之家盼着大五座,这回终于来了。新车不是简单砍掉第三排,而是基于成熟纯电平台,从空间、底盘到智能硬件全面重新优化,延续全系自研技术和NIO Power补能体系,精准卡位高端大五座纯电市场。接下来,我会从外观内饰、超大灵活储物空间、900V三电补能、底盘多场景表现、座舱舒适配置、辅助驾驶体验和购车权益,聊聊这台兼顾家用与商务的全场景旗舰SUV,到底实力如何。

蔚来ES8作为深耕市场多年的旗舰车型,底层纯电平台经过长期市场验证,大五座版继承六座七座版本全套旗舰硬件实力,全栈自研三电、底盘、智能系统全部保留,同时依托成熟全域NIO Power服务体系完善补能布局,进一步补齐品牌大型旗舰SUV细分车型矩阵,满足不同出行人数家庭的购车需求。整车外观延续蔚来原创设计基因,标志性X-Bar前脸搭配双层晶钻日行灯,整车姿态沉稳大气,线条舒展不臃肿。车身提供7种取自天空的专属车漆配色,还能选装玄金饰件,细微之处提升整车精致格调。

坐进车内,一眼就能感受到Cocoon茧型曲面设计带来的豪华氛围,整套座舱设计从Skyline数字天际线一路延伸至后备箱区域,内饰大面积铺设Nappa真皮搭配云影真木饰板,触感细腻温润。座舱采用环抱式专属开放布局,车内每个乘坐位置都不会有压抑感,Skyline数字天际线搭配流光三叠氛围灯,光线柔和不刺眼,搭配寰宇星轨金属音响罩盖,二排专属环抱座舱区域自成一派,整体内饰豪华感与居家舒适感平衡到位,没有过度堆砌繁杂装饰,长时间乘坐不会产生视觉疲劳。

空间重构是本次ES8大五座版核心的升级亮点,依靠整车结构优化实现7.05㎡整车可用空间面积,超越同级大五座SUV空间,二排乘坐空间表现大幅超越同级车型。我打开前备舱时能直观感受到储物优势,230L感应式电动前备舱内部纵深充足,轻松收纳2个20英寸行李箱与1个14英寸行李箱,短途出行随身行李、户外装备都能单独存放,实现座舱与随身物品分离。后备舱基础容积达到1334L,地板下方设置下沉式隐藏空间,下沉区域容积255L,加上侧边储物格,整体隐藏储物空间总量超过300L。Haptex皮革隐私分舱板下方固定容积873L,放下二排座椅之后整车总装载空间直接达到3084L,装载能力接近传统大型SUV两倍多。

五人满座出行场景下整车储物能力同样亮眼,车内可以从容收纳17个20英寸登机箱和4个14英寸行李箱,行业少见实现5人21箱完整装载能力。车内储物空间灵活度拉满,依靠后备箱灵动组合隔板、原生Haptex三折叠隐私分舱板,搭配和二排座舱融为一体的Haptex环抱隔挡,整车能够演变出超128种不同空间组合,同时实现乘储分离效果,Haptex皮革隐私分舱板可以隔绝座舱与后备箱视线,存放私人物品不会暴露,保持座舱整洁。后备箱灵动隔板拥有两档高度调节,高档位和尾门门槛齐平,搬运大件物品更省力,低档位能够拓展下层储物空间,同时划分前后独立储物区域,车辆急刹车时物品不会随意滑动移位。多样空间模式能够适配高尔夫出行、路亚装备收纳、移动观星舱、全场景超大衣帽间等各类生活场景,家用出游、商务出行、户外露营全部能够适配。

依托全域900V高压架构打造,全系统一搭载102kWh高能量密度电池包,电池支持充电、换电、升级三种补能方式,日常出行补能选择灵活无限制。蔚来国内完善充换电服务网络、9纵11横高速换电布局搭配3分钟全自动换电体系,长途出行不用长时间等待充电,驶入换电站短暂停留就能满电出发。我把车辆停放在坡度不均的地面,启动智能斜坡调平功能,系统依靠IMU捕捉车身倾斜数据,自动调节空气悬架高度,快速把车身调整至水平状态,不管是停车休息还是从后备箱取放物品,都不会因为车身倾斜产生不便。行驶过程中开启智能地形模式,系统能够自动识别当前路面状态,自适应调整底盘各项运行参数,整套模式覆盖12种不同出行场景,行驶途中同步开启侧倾倾覆提醒,进一步强化车辆通过性能、路面感知能力与行车安全保障,城市铺装路、山路、泥泞碎石路面、沙地都能稳定通行。

座舱舒适配置主打高端大五座尊享舒适体验。主副驾统一配备飞航零重力座椅,支持20向座椅调节,自带宽幅尊享腿托,我在主驾调整座椅,一键就能切换零重力坐姿,长途驾驶过程中腰背腿部压力能够快速释放。主驾座椅搭载14点座椅按摩,副驾升级为16点座椅按摩,不同力度模式能够缓解长时间乘坐带来的酸胀感。挪动至二排落座,二排专属舒躺座椅靠背躺角达到138度,同步配备电动腿托与电动脚托,全身各个部位都能得到完整承托,长时间舒躺不会出现局部悬空。车内搭载智能四区空调,搭配电动开合智能冰箱,四季都能维持舒适座舱温度,健康空气系统搭配零甲醛座舱工艺,车内呼吸环境干净安心。车窗配备三档调节、总面积1.7㎡的智能调光隐私车窗,兼顾透光性与车内私密性,整车搭载峰值降噪达8分贝的主动路噪抑制技术,行驶过程中路噪、胎噪过滤效果明显,座舱静谧性、私密性在同级车型里处于先进水平。

智能辅助驾驶拥有高端完整软硬件架构,全系搭载Cedar AQUILA蔚来天鹰座超感系统,配备31个高性能感知硬件,实现车辆全向全天候环境感知能力。依托蔚来世界模型NWM,采用闭环强化学习搭配新增监督微调训练范式,依靠海量真实行车数据打磨车辆控制逻辑,让辅助驾驶操作下限更高、操作更贴近真人驾驶、行驶全程合规稳定,控车拟人感很强。这套全新版本蔚来世界模型,在车企自研智能辅助驾驶系统里更早实现潮汐车道、可变车道天空牌实时识别与逻辑解读,道路识别能力进一步提升。日常行驶开启点到点全域领航辅助,车辆跟车控制平稳、车道选择精准、应对周边车辆博弈逻辑成熟,全程行驶丝滑无顿挫。日常进出停车场使用智能辅助泊车,新增偏一侧组合遥控泊车功能,能够自主选择偏左或者偏右车位停靠。随心智行功能支持在停车场任意位置启动,车辆自主通过闸机、爬坡出库,还能无缝衔接园区漫游模式与城区领航辅助,城市日常出行、地库停车都能减轻驾驶负担。

7月9日,蔚来正式发布这款全场景科技旗舰SUV蔚来ES8大五座版,展车同步陆续运抵各地门店,7月10日新车正式开启交付。车型分为两个版本,五座行政豪华版售价382800元,选择BaaS电池租用方案购车价格274800元;五座行政签名版售价422800元,采用BaaS电池租用方式购买售价314800元。新车同步推出限时购车利好,预订金设置5000元,限时活动期间预订能够享受5000元预订金抵扣10000元购车款,专属预订通道锁单开启后这项权益就会关闭,想要入手可以提前锁定优惠。针对首任车主,官方提供完整基础权益,包含6年免费车联网每月8G流量,6年或15万公里整车质保服务,10年三电系统质保,还有持续免费道路救援服务,长期用车能够省去不少养护顾虑。

从我的试驾感受看,ES8大五座版确实切中了高端家用和商务出行的核心需求。它没简单砍掉第三排,而是重新优化空间布局,7.05㎡可用面积、3084L超大装载容积,五人出行行李随便装;900V高压平台配合3分钟换电,长途完全没有补能焦虑;双飞航零重力座椅、主动降噪、健康座舱,舒适性在同价位相当能打;31个感知硬件的辅助驾驶系统,也实实在在地减轻了长途驾驶的疲劳感。关键是,这些全是标配,没搞选装套路。换电和三电质保也成熟可靠,日常非常省心。指导价38.28万起售,BaaS方案27.48万起,门槛灵活,加上限时抵扣和首任车主权益,入手正当时。如果你平时就四五个人出行,既想要旗舰SUV的豪华舒适,又需要大空间,真心建议带着家人一起,去门店亲自开一开、坐一坐。整车买还是租电池,按自己每年跑多少公里来算就好,丰俭由人。