当前，高端SUV市场陷入参数内卷却忽视真实体验的怪圈，不少车型空有大尺寸之名，却存在二排中间位“板凳级”舒适度、后备箱纵向空间不足、配置缩水等顽疾，用户不得不在家庭舒享、商务体面与户外探索之间做痛苦取舍。

4月27日，领克900旗舰大五座正式上市，共推出1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra三个版型，上市指导价29.98万元至34.58万元，限时置换价仅25.48万元至30.08万元。新车基于SPA Evo大型电混专属原生架构打造，以大六座的旗舰底蕴，从架构、空间、安全、性能、智能五大维度重构大五座产品底层逻辑，一举打破“大五座=小六座缩水版”的行业潜规则，成为100万内混动大五座无可争议的“场景之王”。

原生架构降维打击：用六座空间做极致大五座，拒绝“参数虚标”

领克900旗舰大五座跳出了普通五座车“有没有空间”和常规大五座车“空间够不够”的浅层竞争，直接以六座旗舰空间打造极致大五座体验。其车身尺寸达到5240mm车长+3160mm超长轴距，套内面积高达6.16㎡，纵向乘坐空间长达2043mm——这一数据不仅远超同级大五座竞品，甚至优于市场上多款热门大六座车型。

行业常见的“大五座”往往是通过压缩第三排、简单放大后备箱而来，二排中间位依然局促，长途乘坐堪称“煎熬”。领克900旗舰大五座则从SPA Evo架构研发之初就拒绝妥协：通过合理布置车内机械结构，在保证顶级安全的前提下将空间利用率推向极致，实现了 “装得下生活”而非仅仅“装得下行李”的价值跃迁。

二排舒享平权：1350mm超宽座椅，终结“谁坐中间”的家庭难题

领克900旗舰大五座最核心的颠覆，在于重新定义了二排全员体验。新车配备1350mm超宽二排座椅，这是同级唯一真正实现“三个座位皆旗舰”的设计：三座均标配座垫加热，两侧座椅更带有通风与16点气动按摩功能。配合1120mm同级最大后排腿部空间（1.8米乘客仍有三拳余量）和150°超大仰角+一体式电动腿托，用户一键即可切换头等舱躺姿。

从此，家庭出行不再需要纠结“谁坐中间”——每一位乘客都能享受VIP级奢享。中央扶手放下，秒变灵活大四座，商务接待体面尊崇；中央扶手收起，回归奢享大五座，全家出游宽适无忧。

针对有孩家庭，新车还首创同级唯一“童梦空间”：二排腿托抬起后形成1.35m×0.85m的儿童床，无需复杂铺装，瞬间成为孩子的移动休憩区。

移动梦想车库：1030L标准后备箱+80L隐藏储物，装得下热爱与事业

对于35-45岁高净值精英家庭而言，一台车需要承载的不仅是日常通勤，更是家庭出游的欢声笑语、商务接待的体面从容、以及户外探索的全部装备。领克900旗舰大五座以同级巅峰装载力回应这一需求：

标准后备箱容积1030L，二排座椅前移后可拓展至1215L，纵深1350mm，轻松容纳山地车、高尔夫球包、全套露营装备；80L下沉式隐藏储物格，可收纳贵重物品或私人物品；全车47处灵动储物空间，从手机、水杯到儿童玩具各得其所。

更值得一提的是，新车配备中国品牌SUV首创的无界天地门：地门承重300公斤，可化身户外观景平台、钓鱼台或露营操作台。配合2吨合法拖挂系统、悬浮式车顶行李架及6.6kW外放电+220V电源接口，真正实现从城市到旷野的全场景覆盖——一台车，搞定家庭、事业与热爱的全部行装。

旗舰性能与智能：大车亦灵动，Q2 OTA开启全域领航

领克900旗舰大五座并未因家用定位而妥协驾控乐趣。EM-P超级电混系统提供1.5T/2.0T双动力版本，其中2.0T版本综合功率540kW，零百加速仅4.6秒。Super AI数字底盘搭载闭式双腔空气悬架、智能魔毯悬架及CCD可变阻尼，配合电控悬架防晕技术，让这台全尺寸SUV实现“大车也好开”的灵动质感，并斩获“舒适不晕车”认证。

智能层面，新车搭载双高通骁龙8295芯片，联动30英寸6K一体式天际屏、后排30英寸6K悬浮式娱乐屏、95英寸AR-HUD等组成“八屏互联”生态。31扬哈曼卡顿Performance音响与四头枕独立音区，打造四分区沉浸式影音体验。

辅助驾驶方面，全系标配激光雷达，搭载千里浩瀚G-ASD 4.0版本（基于英伟达Thor高算力芯片）。今年第二季度，领克900将正式OTA推送D2D车位到车位全域领航辅助、偏置泊车、SOS靠边停车辅助等进阶功能，并支持18项核心主动安全功能——让这台旗舰大五座不仅行得从容，更停得轻松。

全域安全：与六座同源同标，守护全家每一程

安全是领克不可妥协的底线。领克900旗舰大五座传承沃尔沃安全基因，采用侧面A/B/C/D柱100%热成型钢全覆盖设计，配合“丢轮保命”专利技术，构筑360°堡垒车身。座舱荣获母婴级健康认证，坚持0沥青、0杂棉、0有害溶剂的“三0”用料；电池通过NESTA六维电安全认证。与大六座同源同标的顶级安全标准，为每一次出行提供全维度守护。

旗舰双车落位，领克高端布局再进阶

领克900旗舰大五座的上市，与已获市场高度认可的大六座车型组成SUV旗舰双车矩阵，精准补位高端小家庭与精英用户的多元出行刚需。它不再是传统豪华品牌那种“减配缩水”的入门款，而是一款真正以六座旗舰标准打造、可家可玩可商的全能王者。

即日起，5月31日(含)前下定锁单并提车，可享至高45,000元超级现金权益等12项上市限时专属礼遇。后续，领克还将推出露营、收纳等全场景生态精品。