在九十年代公路客运鼎盛的岁月里，云浮腰古镇凭借324国道的黄金区位，成为两广乃至西南跨省长途客运绕不开的地标。彼时高速公路尚未普及，往返广东、四川、重庆、云南、贵州、广西、海南以及粤西茂名的长途卧铺大巴，全部要沿着324国道穿行腰古镇，这里成了千万南下务工人员长途旅途里固定的中途停靠点，也因为独特的经营乱象、治安问题，在全国打工人圈子里声名远扬，提起腰古，不少老乘客至今记忆犹新，带着几分忐忑与无奈。

九十年代是跨省长途大巴的黄金时代，大批西南省份的务工者背着行囊，搭乘长途客车奔赴珠三角务工。受制于车辆续航、驾驶员休息、乘客三餐刚需，长途班车都会规划固定停靠站点，地处云浮东大门的腰古镇，刚好卡在肇庆、云浮两段国道中间，地理位置得天独厚，自然而然成为所有跨省大巴的停靠点。每到白天和夜间饭点，十几二十辆大型卧铺大巴齐刷刷停靠在国道饭店内两侧，整条公路边饭店都停满车辆，人声鼎沸，沿街密密麻麻开出几十家农家饭店，专门承接长途旅客就餐补给，整条国道边烟火气十足，是当时腰古镇最热闹的商圈。

当年腰古国道沿线饭店有着极具时代烙印的经营模式，最让乘客诟病的便是公共厕所收费。在那个物价低廉的九十年代，路边公厕统一收取0.5元一次如厕费，对于长途奔波、囊中羞涩的打工人来说，算得上一笔额外开支。长途车程动辄二三十个小时，乘客喝水多、急需上洗手间，大巴司机和饭店达成默契，车辆定点停靠自家门店，想要上厕所就必须付费，不少旅客为了省钱硬憋，也有人无奈掏钱，五毛钱的厕所费，成了一代人难忘的旅途记忆。与此同时，路边餐馆菜品定价偏高、分量偏少，依托大巴客流不愁客源，大多旅客没有选择余地，只能就近简单解决温饱，很多人匆匆吃完饭便立刻返回车上，不愿长时间逗留。

比高价餐饮更让旅客忌惮的，是当年沿线频发的小偷小摸治安问题。大量流动人口聚集、人员构成复杂，国道边人流混杂，给不法分子留下了可乘之机。车辆停靠就餐期间，部分闲散人员游走在大巴周边，专门瞄准下车吃饭、看管行李松懈的乘客，偷盗随身钱包、行李包裹、BP机、路费现金；还有人混迹在人群里，趁乱扒窃旅客口袋，不少务工人员辛苦攒下的一年路费、生活费在腰古遭遇失窃，一路上焦急无助。不少长途司机都会提前提醒乘客，下车务必随身携带贵重物品，不要把钱包、证件留在座位上，停靠腰古路段全员提高警惕，“小心腰古小偷”成了大巴上高频的提醒话语。

那段时期，腰古镇凭借国道流量迎来了短暂的商贸繁华，沿街商铺、小卖部、修车铺、招待所遍地开花，全镇经济高度依赖长途客运客流，但厕所收费、餐饮溢价、街头偷盗等问题，也让腰古的名气带上了负面标签，在西南、两广跨省旅客圈子里广为流传，提起中途停靠腰古，大家都会下意识提高戒备。

随着时代变迁，后续广昆高速、汕湛高速陆续通车，长途大巴纷纷改走高速，取消国道中途停靠，324国道的跨省车流断崖式下滑，腰古国道边热闹的饭店陆续关门歇业。当地大力推进治安整治、城乡建设，彻底告别了当年国道驿站的混乱面貌。如今的腰古镇治安稳定、村容整洁，依托特色农业和镇区建设稳步发展，当年那段大巴云集、让人又怕又熟的国道岁月，最终定格在了九十年代的时代记忆之中。