标签: 伊斯坦布尔
这个世纪谎言为何让人信以为真，怎么说也改不了？一网友近日说道，2022年3月，
这个世纪谎言为何让人信以为真，怎么说也改不了？一网友近日说道，2022年3月，俄乌在伊斯坦布尔几乎达成了停火草案，俄军从基辅撤军，领土问题暂时搁置，已经形成了基本框架，这是战争最接近结束的时刻！但是，英国首相约翰逊过来搅局，说你不能签订停火协议，我们支持你继续打，打到只剩下最后一个人！经过查证，上述材料完全是有人故意编造的虚假不实毫无依据的谎言！令人震惊的是，这个虚假的谎言，怎么批判怎么解释也不行，他们就是要信以为真！就是要反复陈述！更可叹的是，后面的点赞支持更是络绎不绝连绵不断！这么多人都已经陷入谎言的旋涡里！首先应当肯定，所谓伊斯坦布尔协议草案规定，俄撤军，克里米亚和顿巴斯问题暂时搁置15年，俄没有领土要求的言论，没有任何事实依据！真实的历史是，俄总统在开战前几天，即2022年2月21日，就已经宣布，承认顿涅茨克、卢甘斯克独立，也就是已经从法律上划入俄罗斯版图！在3月7日，3月17日，俄总统新闻秘书佩斯科夫连续两次发表声明，只要乌克兰承认克里米亚归属俄罗斯，承认顿巴斯二州独立，划入俄罗斯，然后承诺不加入北约，俄军就会撤出！这就是伊斯坦布尔停火草案的核心内容！那种认为，只要乌克兰承诺不加入北约，俄罗斯就会撤军，俄罗斯没有领土要求，准备搁置克里米亚和顿巴斯15年；而乌克兰在外国人的操作下拒绝签订协议，又导致4年战争，给乌克兰带来沉重灾难，责任都在乌克兰身上的说法，完全是胡编乱造违背逻辑的谎言！
【#普京为与乌谈判开出条件#】据俄罗斯《专家》周刊网站6月23日报道，俄罗斯总统
【#普京为与乌谈判开出条件#】据俄罗斯《专家》周刊网站6月23日报道，俄罗斯总统普京23日表示，莫斯科方面愿意基于伊斯坦布尔协议与基辅展开谈判。他强调，安克雷奇会晤达成的共识以及当前全球现实局势也应纳入考量。普京在政府工作会议上表示，俄方愿意以伊斯坦布尔达成的各项协议为基础同乌克兰举行谈判。他指出：“我认为，我方没有理由背弃这些协议。谈判要以伊斯坦布尔达成的协议、安克雷奇磋商中探讨的方案为基础。最为关键的是，还要结合实地现实情况。”普京表示，基辅持续打击俄罗斯境内民用设施，企图营造己方“占据强势地位”的印象，以此重启谈判。普京同时指出，相关谈判需遵循他两年前会见俄外交部领导层时提出的核心原则。当时普京提出的俄乌停火、启动谈判的前提条件包括：乌克兰军队撤出顿涅茨克、卢甘斯克、扎波罗热州与赫尔松州，承认上述地区及克里米亚归属俄罗斯，乌克兰放弃加入北约。报道称，2022年，俄乌两国的代表在伊斯坦布尔进行多轮磋商后拟定并草签了和平条约草案。普京2023年曾说明，该草案包含乌克兰中立化、为乌提供安全保障等条款。普京指出，在俄方从基辅州、切尔尼戈夫州撤军后，基辅便将这份协议草案彻底弃之不顾。6月21日，俄总统助理尤里·乌沙科夫表示，俄罗斯致力于实现自身既定目标，并不寄望美方落实俄美阿拉斯加峰会达成的共识。他称，目前仅有俄方恪守了相关共识。俄罗斯外长谢尔盖·拉夫罗夫表示，他不愿相信阿拉斯加峰会的举办只是为了拖延时间并继续向乌克兰输送武器。（编译/贺颖骏）
34亿美元的导弹大单，说撕就撕。2800亿人民币的高铁项目，说翻脸就翻脸。现在土
34亿美元的导弹大单，说撕就撕。2800亿人民币的高铁项目，说翻脸就翻脸。现在土耳其又揣着600亿美元的铁路升级计划找上门了，想让中国再拉它一把。换你，你答应吗？同一个坑，连摔两次，第三次还敢往里跳，那不叫厚道，那叫不长记性。要说中国和土耳其，其实有过一段蜜月期。2005年，中国铁建牵头的联合体拿下安卡拉到伊斯坦布尔高速铁路二期工程，合同金额12.7亿美元。这可是中国高铁走出国门的第一单。那时候的合作是真刀真枪干实事。时速250公里，全线欧洲标准，光融资就协调了中国进出口银行7.2亿美元贷款。中国工程师硬是在别人地盘上，按照比国内更严格的标准把活干漂亮了。2014年7月全线通车，安卡拉到伊斯坦布尔的车程从10小时直接压到3个半小时，客运能力提升400%。土耳其也因此成了欧洲第六个拥有高铁的国家。按理说，合作开了个好头，后面该越走越近才对。但谁曾想，土耳其接下来的两记回马枪，直接把中国的信任消耗殆尽。时间回到2013年9月。土耳其搞了一场全球防空导弹大招标。美国爱国者、欧洲紫苑-30、俄罗斯S-400、中国红旗-9，四大高手同台竞技。结果，中国精密机械进出口公司以34亿美元报价一举中标。消息一出，北约直接炸锅。一个北约成员国要买中国导弹？美国和欧洲轮番施压。但土耳其态度强硬，2015年年初国防部长还公开表态：按原计划采购。结果呢？同年11月，土方突然宣布撤销合约，理由是"中方不愿转让核心技术"，还说要自主研发。两年谈判、无数次磋商，全白干了。而且这两年里，土耳其的态度就像翻煎饼一样——今天说买，明天说不买，后天又说还是买。平均一个月两三条互相矛盾的消息，把全世界都耍着玩。更气人的是什么？转头土耳其就跟俄罗斯谈起了S-400，最后花20多亿美元把俄罗斯的防空系统买回了家。后来有军事分析人士指出，土耳其这次招标，从头到尾就是一场"技术选秀"——让各国把看家本领摆上台面，好让自家专家看个够、学个透。这一刀砍下来，中国虽然没什么实际经济损失，但被耍了一把是真的。不过真正让人寒心的，是第二刀。2018年，土耳其高调推出国家铁路系统升级计划，总价值约350亿欧元，折合人民币差不多2800亿。因为安伊高铁的成功先例，中方企业自然成了最有力的竞争者。谈判初期一切顺利。中方团队多次飞赴安卡拉，不仅提供完整技术方案，连施工图纸和桥梁结构细节都给了。按行业惯例，这基本板上钉钉了。然而签约前夕，土方突然变脸。一堆原协议里根本没提过的新条件冒了出来：要无息贷款、要扩大技术转让范围、还要强制中方接受本土企业参股。中方说需要时间评估，土方连等都不等，直接单方面终止谈判。更骚的操作在后面。土方通过媒体倒打一耙，公开指责"中方沟通不畅"才导致合作破裂。一周之后，土耳其跟德国西门子签了约，还美其名曰"技术更符合欧盟标准"。同一个剧本——先用诚意套方案，再临门一脚踢翻桌子。这次连面子工程都省了。那土耳其自己过得怎么样呢？跟西门子的合作，日子也不好过。原定2023年通车的线路，到现在连基础土建都没搞完。土耳其一万多公里铁路网，一半还在烧煤跑火车。据报道，每年光运输效率低下造成的经济损失就高达120亿美元——比当年撕毁的订单金额还多。反观中国高铁，这几年遍地开花。雅万高铁让东南亚见识了什么叫中国速度，匈塞铁路在欧洲腹地稳步推进，沙特、泰国的项目也接连落地。连德国、法国这些老牌铁路强国都主动邀请中方参与项目。中国高铁营业里程突破4.8万公里，占全球总里程七成以上。不愁市场的人，谁还受这窝囊气？2023年，土耳其代表团又出现在亚洲国际交通技术展上，公开表示想跟中国谈600亿美元的铁路升级合作。但这一次，中方态度明显不一样了。被同一块石头绊倒一次是经验，两次是教训。第三次再往里跳，那就不是别人挖坑，而是自己不长脑子了。国际合作讲的是契约精神，不是小聪明。反复把合作伙伴当冤大头的人，到最后会发现——能骗到的只有自己的未来。土耳其的铁路还在烧煤，而中国高铁，早已驶向了更远的远方。你觉得这次中国该答应吗？评论区聊聊。【主要信源】《谈判破裂！中国痛失2800亿土耳其项目，"老对手"成功捡漏》，网易/环球网，2025年3月《土耳其安伊高铁——第一个中国高铁工程技术"走出去"项目》，中国对外承包工程商会，2015年9月《中国可能向土耳其铁路基础设施投资600亿美元》，RailFreight/南华早报，2025年1月
虽然还是输了，但是U17小伙子踢得不错！从U23亚洲杯决赛的0比4，到U17亚洲
虽然还是输了，但是U17小伙子踢得不错！从U23亚洲杯决赛的0比4，到U17亚洲杯决赛的2比3，已经进步很大了！至少在三球落后的情况下，不像哥哥们一样崩盘，还能奋起直追，追回两球，最后两个角球甚至有机会绝平，上演伊斯坦布尔奇迹！可惜还是差了一点运气！不过没关系，亚军已经很棒了。到U17世界杯的时候继续努力吧，U17世界杯才是更大的舞台。
土耳其新型战斗机“台风”正在伊斯坦布尔举行的SAHA2026航展上展出。该机以
土耳其新型战斗机“台风”正在伊斯坦布尔举行的SAHA2026航展上展出。该机以全尺寸模型的形式亮相，机身和尾翼上均印有土耳其国旗。这标志着土耳其首次从美国以外国家采购现代化战斗机。
赛前还替罗马尼亚可惜，结果真就这么残酷！土耳其在伊斯坦布尔主场，就这么1比0
赛前还替罗马尼亚可惜，结果真就这么残酷！土耳其在伊斯坦布尔主场，就这么1比0把罗马尼亚的世界杯梦给掐灭了。全场就那一个球！第53分钟，皇马那个小将居莱尔一脚长传，助攻卡迪奥卢推进网窝。罗马尼亚人拼了老命也没扳回来，彻底告别2026。说真的，罗马尼亚上次进世界杯还是1998年，太久远了。土耳其虽然也20多年没进了，但毕竟家底厚，恰尔汗奥卢、居莱尔这些球星都在五大联赛踢球。土耳其下一场打斯洛伐克和科索沃的胜者，感觉离世界杯又近了一步。
