标签: 新能源产业
三只低价低位高弹性标的1.华微电子（600360）：功率半导体IDM，国产替代
三只低价低位高弹性标的1.华微电子（600360）：功率半导体IDM，国产替代先锋国内稀缺功率半导体IDM，2026年5月摘帽+吉林国资入主，治理改善、产能扩张。拥有4/5/6/8英寸产线，8英寸扩产中，月产达8万片。自研第六代IGBT、SGTMOS，SiC产线储备，覆盖新能源车、工控、家电。2025年净利1.73亿（+35.32%），订单稳定，估值低位。2.日发精机（002520）：人形机器人“卖铲人”，工业母机龙头高端数控磨床龙头，卡位人形机器人关节丝杠/减速器轴承精密加工。核心产品SK76螺纹磨床，微米级精度，价格仅为进口1/3，已供贝斯特、五洲新春、领益智造。下游覆盖人形机器人、航空航天、新能源，2026Q1扭亏，订单饱满（合同负债5.26亿）。3.大洋电机（002249）：全球电机龙头，人形机器人电机新贵全球家电电机龙头，新能源电驱为第二增长曲线，配套主流车企。前瞻布局人形机器人电机，已完成无框力矩电机、关节模组研发，扭矩密度达12N·m/kg。与同济大学共建联合研究中心，参股梅卡曼德，2026年规划机器人电机产能200万台。传统业务稳，新能源+机器人双轮驱动。核心逻辑：三者均处低位低估值，分别受益功率半导体国产替代、人形机器人上游设备、电机+机器人高景气，业绩弹性大。风险提示：华微电子毛利率偏低；日发精机人形机器人订单待放量；大洋电机机器人业务尚处量产初期。以上不构成投资建议。
1988年巴菲特花了13亿美元买了可口可乐，买完之后没有动过。可口可乐每个季度往
1988年巴菲特花了13亿美元买了可口可乐，买完之后没有动过。可口可乐每个季度往他账上打钱，2025年全年打了8亿1600万，这笔钱每年都会涨，这么多年没断过。他花13亿买的东西，现在每年给他提8亿多，不到两年就把本金还了一遍，而且已经还了很多遍了。这就是为什么他不卖可口可乐，反而要卖掉比亚迪，因为比亚迪完全是另一种东西。把时间拨回2008年，当时沃伦·巴菲特对比亚迪这家远在中国的企业持保留态度，认为汽车制造属于资金密集型且竞争极其惨烈的苦差事。查理·芒格却把比亚迪创始人王传福看作百年难遇的奇才。芒格联合索科尔向巴菲特极力推荐这家中国公司，芒格甚至在公开场合称赞王传福各种天赋集于一身，不仅智商极高，而且每周在车间与实验室里工作整整七十个小时。面对老搭档如此罕见的强烈推崇，巴菲特心里明白这绝非普通的提议，经过漫长的内部讨论最终拍板定案。2008年9月26日，伯克希尔·哈撒韦旗下的中美能源公司斥资约18亿港元，以每股8港元的价格认购了2.25亿股比亚迪H股股份。入局时对应的市盈率只有10.2倍，市净率1.53倍。这笔投资在此后近十四年的漫长岁月里纹丝不动，成为伯克希尔重仓中国民营企业的经典案例。在这十几年的持仓岁月里，比亚迪迎来了爆发式跨越。2022年全年，这家新能源车企产销量双双突破186万辆，同比暴涨两百多个百分点，直接拿下该年度全球新能源汽车销量冠军宝座。企业成长速度令人咋舌，过往比亚迪新能源汽车从零到一百万辆足足用了十三年，而从第五百万辆到第六百万辆新能源汽车下线，郑州工厂仅仅用了107天。2024年11月24日，第六百万辆车正式驶下生产线，创造了全球车企的新纪录。到了2025年上半年，比亚迪凭借3713亿元的营业收入，实现百分之二十三的同比增长，首次跻身财富世界五百强名单的第91位，同时账上趴着高达1561亿元的现金储备。面对如此亮眼的业绩和不断飙升的股价市值，伯克希尔·哈撒韦本可以继续坐享红利，巴菲特却在企业如日中天之际做出了截然相反的决定。2022年8月，资本市场敏锐捕捉到伯克希尔开始减持手中持有了十四年的比亚迪股票。这并非一次恐慌性抛售，而是一场长达三年多的平稳撤退。直到2025年9月，伯克希尔彻底清仓。套现行为背后藏着巴菲特最底层的商业逻辑考量。新能源汽车赛道虽然热度极高，风口红利巨大，本质上依然属于高强度内卷的先进制造业。这个行业需要长期投入海量资金用于研发新技术、扩大生产线以及应对竞争对手激烈的价格战。今天在电池技术或智能驾驶上领跑，不代表明天依然能够维持绝对优势，稍有停滞就会被同行迅速超越，企业利润和现金流存在巨大的波动风险，行业的整体容错率极低。可口可乐的生意模式没有任何技术迭代焦虑。无论宏观经济周期如何变动，全球消费者对快消饮品的需求常年保持稳定，不需要每年砸出上百亿研发费用去追赶行业风口，只需凭借强大的品牌壁垒和分销渠道就能稳稳赚取现金流。巴菲特投资的核心追求是锁定长期的确定性，赚取企业年年自动入账的稳定红利，无需每天操心所投资的企业是否会被新技术淘汰。比亚迪属于需要时刻狂奔的赛道，潜在的行业风险与不确定性完全违背了老巴菲特稳字当头、谋求躺赢的核心原则。尽管彻底清仓，这次投资依然是一场极其成功的资本运作。从2008年建仓到2025年离场，若不考虑历年的现金分红因素，比亚迪股价累计上涨约三千八百个百分点，巴菲特累计套现至少80.71亿港元，伯克希尔的投资回报超过三十八倍。双方的告别显得异常体面。巴菲特曾在股东大会等公开场合盛赞比亚迪是一家由非凡人物经营的非凡企业。2025年9月22日，比亚迪集团公关处总经理李云飞在社交平台发文回应，表示股票买卖属于资本市场的正常运作，并真诚感谢巴菲特与芒格过去十七年里的资金支持与一路陪伴。两位国际顶级投资人与中国制造业龙头企业的这段长跑交集，最终在互相成就中画上了圆满的句号。这笔投资生动印证了中国新能源产业的强势崛起，同时也清晰划定了长期资本在寻找稳定现金流与投资高成长制造企业之间的底层逻辑界限。
2015年，魏银仓设局骗走董明珠26亿，把她耍得晕头转向，还顺带把王健林和刘强东
2015年，魏银仓设局骗走董明珠26亿，把她耍得晕头转向，还顺带把王健林和刘强东拖下了水。之后他卷款逃往美国。可姜还是老的辣，董明珠最终扳回一局！2015年新能源风口大火，各行各业的老板都扎堆往里冲，魏银仓算是把“风口蹭钱”玩明白了。他靠着一套过时技术、一身忽悠本事，硬生生把阅人无数的董明珠骗得扎扎实实，不仅独骗26亿投资到手，还顺带拖下水王健林、刘强东两位商界大佬，得手后一溜烟跑去美国躲清净。本以为自己赚得盆满钵满、稳赢不输，结果兜兜转转几年下来，跑路的人彻底社会性死亡，扛下烂摊子的董明珠反倒逆风翻盘，狠狠诠释了什么叫姜还是老的辣。2015年前后，格力的空调业务已经做到行业天花板，市场份额稳得没话说，但也陷入了增长瓶颈。董明珠心里一直很清楚，单靠空调走不远，必须开辟新赛道，企业才能持续发展。恰逢新能源产业迎来政策红利期，到处都是暴富机会，这就让急需转型的董明珠，盯上了新能源汽车这块大蛋糕。也正是这份求新求变的迫切，让她一不小心掉进了魏银仓精心挖好的大坑里。魏银仓这个人，压根就不是踏实做实业的料子，一辈子主打一个“投机套利”。早年间他靠开汽修店起家，后来盯上地方公路项目捞了一大笔钱，因为违规牟利被人举报，早年就有过跑路避风头的黑历史。蛰伏几年看清国内新能源的赚钱行情后，他果断回国成立珠海银隆，压根没想好好搞研发，满脑子都是怎么包装项目、套取资本和政策资金。为了把自己包装成顶尖新能源技术大佬，魏银仓只花3个亿，收购了欧美车企早就淘汰弃用的钛酸锂技术。这项技术短板特别致命，能量密度低、造车成本高，完全不适合民用新能源汽车量产。但他特别会扬长避短，只鼓吹六分钟快充、超长使用寿命的优点，还落地产业园营造火爆发展的假象，顺利拿到地方政府的重点扶持，硬生生把落后技术包装成了行业黑科技。这套完美的“包装话术”，精准拿捏了看重硬核技术、想要转型实业的董明珠。董明珠认真考察后，真心觉得钛酸锂技术潜力巨大，打算让格力全资收购银隆，快速切入新能源赛道。没想到这项收购计划，被格力中小股东集体否决，大家都觉得技术不成熟、投资风险太大，只是当时决心已定的董明珠，压根没打算就此收手。公司收购行不通，董明珠干脆自己下场投资，还拉上了王健林、刘强东两位好友一起入局。两位大佬十分信任董明珠的商业眼光和人品，基本没有细致尽调项目细节，就跟着一起砸钱。三方累计投入26亿元入股银隆，巨额资金到位，也彻底成全了魏银仓的圈钱骗局，他苦心经营的假象终于换来了真金白银。拿到巨款的魏银仓，瞬间撕下了伪善的面具，彻底放飞自我疯狂套利。他把技术研发、产能扩张全都抛在脑后，花样百出掏空公司资产。可是纸终究包不住火，2017年银隆彻底爆雷。魏银仓此前吹得震天响的300亿年度业绩，最后实际营收惨不忍睹，公司各种经营乱象接连曝光。董明珠瞬间察觉不对劲，果断强势接管银隆内部管理，组建专业团队彻查账目和技术问题。一番深挖下来，技术造假、财务舞弊、掏空公司的黑幕全部曝光。知道自己彻底翻车、罪责难逃的魏银仓，凭借老跑路选手的经验，提前收拾后路，经香港顺利逃往美国。2018年底，警方正式立案侦查这起经济大案，魏银仓被列入国际红色通缉名单，国内所有资产被冻结查封，这辈子基本不可能回国，只能在美国隐姓埋名苟活。消息传开后，全网都在看热闹，大家都笃定董明珠这次栽大跟头了，26亿投资打水漂不说，还背着一身烂摊子，格力的口碑和发展都会受重创。谁也没料到，面对烂摊子和漫天嘲讽，董明珠既不摆烂也不甩锅，踏踏实实扛起所有责任。她组建专项重整团队，大刀阔斧整改银隆混乱的管理制度，剥离所有不良资产，摒弃花里胡哨的资本炒作，一门心思打磨钛酸锂核心技术。在她的打理下，银隆销量暴涨、产能全开，成功走出亏损泥潭，顺利跻身全球新能源企业500强。2021年格力拿下银隆绝对控股权，将其更名格力钛，彻底纳入正规产业。2025年董明珠成功连任董事长，带着年轻化团队深耕芯片、机器人、高端制造等核心领域，让格力实现完美转型升级。对此，有网友表示，这波对决真的太有戏剧性，投机者耍尽小聪明赚快钱，最后落得流亡海外、一无所有的下场，实干家吃尽苦头兜底翻盘，稳稳守住了事业和口碑。也有网友表示，最佩服董明珠的抗压能力，换做别人被骗几十亿、被全网群嘲，早就一蹶不振，只有她越挫越勇，硬生生把败局扭成了胜局。那么你们怎么看呢？如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文，麻烦您点一下关注，既方便您进行讨论和分享，又能带来不一样的参与感，感谢各位看官老爷们的支持！
夜深了,证监会大动作,央行万亿拟回购,下周A股观点来了!一、热点解读①证监会征求
夜深了,证监会大动作,央行万亿拟回购,下周A股观点来了!一、热点解读①证监会征求意见：在拟融资规模不超过净资产20%的前提下沪深交易所上市公司小额快速融资上限从3亿元提升至6亿元。利好A股，特别是科技股和券商。②三部门：调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策。调整节能汽车、新能源汽车车船税优惠政策。③上游原材料采购成本明显提升充电模块集体涨价15%。④摩根大通：大模型使用与GPU租赁价格齐升AI基建需求仍获支撑。⑤德银：Meta云业务或打开千亿美元级AI投入变现通道。⑥7月6日（下周一）开展1万亿元3个月买断式逆回购，当月到期8000亿，净投放2000亿，终结连续3个月流动性缩量回二、关于A股①今天晚上美股休息，晚间的消息利好比较多，央行的利好消息，释放了流动性，所以A股很难大跌。②利好板块1：AI算力硬件链，Meta/摩根大通验证海外资本开支；充电模块涨价印证半导体产能紧缺；所以继续看好③利好板块2：头部券商流动性宽松利好自营与两融；再融资新规直接增厚投行收入。④利好板块3：充电桩+储能细分：充电模块涨价修复企业利润。⑤对于下周A股，我的观点还是震荡。先反弹后下跌！
曾经被当成科技公司来仰望的比亚迪如今＂市值蒸发＂，被越来越多人重新看成了一家造车
曾经被当成科技公司来仰望的比亚迪如今＂市值蒸发＂，被越来越多人重新看成了一家造车工厂，这中间的落差，值上千亿。资本市场有时候像一位挑剔的食客，菜端上来时夸得天花乱坠，账单递过来又开始嫌油盐太重。比亚迪这几年就遇到了这种变脸。昨天还是新能源神话，今天就被重新拉回车间，按销量、库存、利润和现金流逐项验货。热闹没散，掌声还在，可市场手里的计算器已经响了。这场落差的关键，不是比亚迪突然不行了，而是外界看它的眼镜变了。过去它被当成带科技光环的成长公司，刀片电池、全产业链、出海扩张、智能化想象，样样都能讲故事。如今行业增速放缓，价格战像食堂抢最后一块红烧肉，谁也不肯让，资本自然不再只听故事，而是追问每辆车到底能留下几块钱。财报最会拆滤镜。2025年，比亚迪营业收入达到8039.65亿元，同比增长3.46%，仍是一个很大的盘子；但归母净利润326.19亿元，同比下降18.97%。也就是说，锅越炒越大，香味却没以前浓。到了2026年一季度，营业收入1502.25亿元，同比下降11.82%，归母净利润40.85亿元，同比下降55.38%，这个数字一出来，市场难免心里咯噔一下。当然，不能把利润下滑简单说成车卖不动。汇率、财务费用、研发投入、政策节奏，几只手一起伸进账本里搅动。2026年起，新能源汽车购置税优惠从免征转为减半征收，去年底部分需求提前释放，今年开年自然有些冷场。就像春节前把年货买太猛，正月里超市客流少一点，并不奇怪。真正让比亚迪难受的，是行业内卷已经卷到利润缝里。中国汽车行业2025年利润率降至4.1%，为2015年以来最低。消费者买车更划算，这是好事；车企账上变薄，也是现实。比亚迪体量大，一台车少赚一点，乘上几百万辆，就不是一把瓜子钱，而是一整筐硬币往外漏。竞争者也越来越多。小米、鸿蒙智行、零跑等新势力在2026年6月继续交出亮眼交付成绩。过去比亚迪像班里长期第一名，老师点名时大家都知道答案；如今后排同学也开始举手抢答，题还越出越难。电动化上半场，比亚迪确实漂亮；智能化下半场，用户看的不只是电池耐不耐用，还看座舱聪不聪明、智驾顺不顺手、生态黏不黏人。比亚迪并非没有反击。它继续重金投研发，2026年一季度研发费用超过113亿元，比当季净利润还高。换句话说，利润表有压力，工程师那边的灯却还亮着。2026年，比亚迪还发布璇玑A3智驾芯片，并披露已有数百万辆搭载智驾功能的车辆在路上跑。只是技术从发布会走到消费者心里，中间还有一段不短的路。最新的销量也说明，比亚迪远没到躺平的时候。2026年6月，比亚迪汽车销量403472辆，同比增长5.46%，重新站上月销40万辆台阶；当月出口新能源汽车175349辆。上半年累计销量1808511辆，同比仍下降15.72%。这组数据挺像一杯半满半空的茶，国内压力还没完全消化，海外增量已经把杯底托住了。王传福在2026年6月股东大会上回应股价时说，“我们的潜力大家都很认同，但现在我们的股价还没能反映出来。相信业绩会越来越好，希望股东保持耐心。”这句话不花哨，也没有敲锣打鼓，倒更像一个工厂掌舵人对机器声的判断：有杂音，但发动机还没熄火。比亚迪从科技神话回到造车工厂，并不丢人。中国制造真正厉害的地方，本来就不是把估值吹上天，而是把一块钢板、一组电池、一套电控和一条供应链，变成能跑遍全球的产品。过去市场喜欢给它戴皇冠，现在改用安全帽看它，听着落差大，其实更接近产业规律。一家企业要穿越周期，不能只靠掌声，也不能只靠股价撑腰。比亚迪接下来要证明的，是海外能不能继续放量，智能化能不能补上短板，价格战里能不能守住利润。资本市场的脸变得快，车间里的活却慢不得。神话会退潮，产线还要运转。脚踩地面的中国车企，若能把技术、成本和品牌一项项磨硬，市值迟早会重新学会尊重制造业的分量。
1988年巴菲特花了13亿美元买了可口可乐，买完之后没有动过。可口可乐每个季度往
1988年巴菲特花了13亿美元买了可口可乐，买完之后没有动过。可口可乐每个季度往他账上打钱，2025年全年打了8亿1600万，这笔钱每年都会涨，这么多年没断过。他花13亿买的东西，现在每年给他提8亿多，不到两年就把本金还了一遍，而且已经还了很多遍了。这就是为什么他不卖可口可乐，反而要卖掉比亚迪，因为比亚迪完全是另一种东西。把时间拨回2008年，当时沃伦·巴菲特对比亚迪这家远在中国的企业持保留态度，认为汽车制造属于资金密集型且竞争极其惨烈的苦差事。查理·芒格却把比亚迪创始人王传福看作百年难遇的奇才。芒格联合索科尔向巴菲特极力推荐这家中国公司，芒格甚至在公开场合称赞王传福各种天赋集于一身，不仅智商极高，而且每周在车间与实验室里工作整整七十个小时。面对老搭档如此罕见的强烈推崇，巴菲特心里明白这绝非普通的提议，经过漫长的内部讨论最终拍板定案。2008年9月26日，伯克希尔·哈撒韦旗下的中美能源公司斥资约18亿港元，以每股8港元的价格认购了2.25亿股比亚迪H股股份。入局时对应的市盈率只有10.2倍，市净率1.53倍。这笔投资在此后近十四年的漫长岁月里纹丝不动，成为伯克希尔重仓中国民营企业的经典案例。在这十几年的持仓岁月里，比亚迪迎来了爆发式跨越。2022年全年，这家新能源车企产销量双双突破186万辆，同比暴涨两百多个百分点，直接拿下该年度全球新能源汽车销量冠军宝座。企业成长速度令人咋舌，过往比亚迪新能源汽车从零到一百万辆足足用了十三年，而从第五百万辆到第六百万辆新能源汽车下线，郑州工厂仅仅用了107天。2024年11月24日，第六百万辆车正式驶下生产线，创造了全球车企的新纪录。到了2025年上半年，比亚迪凭借3713亿元的营业收入，实现百分之二十三的同比增长，首次跻身财富世界五百强名单的第91位，同时账上趴着高达1561亿元的现金储备。面对如此亮眼的业绩和不断飙升的股价市值，伯克希尔·哈撒韦本可以继续坐享红利，巴菲特却在企业如日中天之际做出了截然相反的决定。2022年8月，资本市场敏锐捕捉到伯克希尔开始减持手中持有了十四年的比亚迪股票。这并非一次恐慌性抛售，而是一场长达三年多的平稳撤退。直到2025年9月，伯克希尔彻底清仓。套现行为背后藏着巴菲特最底层的商业逻辑考量。新能源汽车赛道虽然热度极高，风口红利巨大，本质上依然属于高强度内卷的先进制造业。这个行业需要长期投入海量资金用于研发新技术、扩大生产线以及应对竞争对手激烈的价格战。今天在电池技术或智能驾驶上领跑，不代表明天依然能够维持绝对优势，稍有停滞就会被同行迅速超越，企业利润和现金流存在巨大的波动风险，行业的整体容错率极低。可口可乐的生意模式没有任何技术迭代焦虑。无论宏观经济周期如何变动，全球消费者对快消饮品的需求常年保持稳定，不需要每年砸出上百亿研发费用去追赶行业风口，只需凭借强大的品牌壁垒和分销渠道就能稳稳赚取现金流。巴菲特投资的核心追求是锁定长期的确定性，赚取企业年年自动入账的稳定红利，无需每天操心所投资的企业是否会被新技术淘汰。比亚迪属于需要时刻狂奔的赛道，潜在的行业风险与不确定性完全违背了老巴菲特稳字当头、谋求躺赢的核心原则。尽管彻底清仓，这次投资依然是一场极其成功的资本运作。从2008年建仓到2025年离场，若不考虑历年的现金分红因素，比亚迪股价累计上涨约三千八百个百分点，巴菲特累计套现至少80.71亿港元，伯克希尔的投资回报超过三十八倍。双方的告别显得异常体面。巴菲特曾在股东大会等公开场合盛赞比亚迪是一家由非凡人物经营的非凡企业。2025年9月22日，比亚迪集团公关处总经理李云飞在社交平台发文回应，表示股票买卖属于资本市场的正常运作，并真诚感谢巴菲特与芒格过去十七年里的资金支持与一路陪伴。两位国际顶级投资人与中国制造业龙头企业的这段长跑交集，最终在互相成就中画上了圆满的句号。这笔投资生动印证了中国新能源产业的强势崛起，同时也清晰划定了长期资本在寻找稳定现金流与投资高成长制造企业之间的底层逻辑界限。
7月2日热点板块及领涨龙头股！1、机器人概念：（包含人形机器人）领涨个股：富春染
7月2日热点板块及领涨龙头股！1、机器人概念：（包含人形机器人）领涨个股：富春染织（2板）、亚威股份（2板）、福莱新材（2板）、美诺华（2板）、兆丰股份、宏昌科技、三瑞智能、科德数控、瑞凌股份、浙海德曼、大地熊、宏德股份、天元智能、铭科精技、日盈电子、雷赛智能、锋龙股份、天娱数科、浙江鼎力、长城科技、信捷电气、铁流股份、艾迪精密、模塑科技、迎丰股份点评：巨头提速，量产兑现，产业支持2、新能源车概念：领涨个股：华映科技（2板）、亚威股份（2板）、韶能股份（2板）、兴业股份（5天4板）、易实精密、兆丰股份、宏昌科技、科德数控、大地熊、海马汽车、ZG重汽、铭科精技、日盈电子、锋龙股份、凌云股份、长城科技、铁流股份、模塑科技、尤夫股份点评：智驾领衔，机器人赋能，跨界成长3、中报预增概念：领涨个股：益生股份（2板）、韶能股份（2板）、三瑞智能、优彩资源、雷赛智能、永太科技、中炬高新、银禧科技、圆通速递、恒逸石化点评：密集披露，业绩为王，机构共识4、创新药概念：领涨个股：海南海药（4板）、热景生物、石药创新、石药景峰、联化科技、京新药业、海思科、健民集团、国药现代、双鹭药业、科伦药业、信立泰点评：目录调整，出海爆发，价值重估，5、化工、化学、塑料板块：（包含氟化工等概念）领涨个股：争光股份（2板）、金石资源（2板）、福莱新材（2板）、兴业股份（5天4板）、永和股份、和远气体、雅运股份、优彩资源、尤夫股份、利尔化学、联化科技、宁波色母、德冠新材、艾艾精工、滨化股份点评：新材蓝海，价值重塑，估值修复6、国企改革概念：领涨个股：海南海药（4板）、华映科技（2板）、宜宾纸业（2板）、中基健康、宝塔实业、华升股份、宁夏建材、招金黄金、ZG重汽、利尔化学、圣阳股份、黄河旋风、凌云股份、龙头股份、尤夫股份、百洋股份、厦工股份点评：提质增效，重组加速，长线主导7、减速器概念：领涨个股：韶能股份（2板）、易实精密、宏昌科技、三瑞智能、ZG重汽、艾迪精密、迎丰股份、海昌新材、步科股份、三协机电点评：核心关节，巨头备货，供需缺口8、稀土永磁概念：领涨个股：争光股份、大地熊、赤峰黄金、奔朗新材、东方锆业、中炬高新、金力永磁、瑞晨环保、杭华股份、宁波韵升、中科三环点评：源头锁定，战略重估，需求多元9、文化传媒概念：领涨个股：福石控股、金利华电、欢瑞世纪、天地在线、天娱数科、安妮股份、流金科技、因赛集团、引力传媒、奥飞娱乐、风语筑点评：AIIP，双轮驱动，旺季共振10、工程机械板块：领涨个股：天元智能、浙江鼎力、艾迪精密、厦工股份、万通液压、恒立液压、柳工、同力股份、万达轴承、徐工机械、拓山重工点评：切入AI，全新动能，内外共振11、海南自贸区概念：领涨个股：海南海药（4板）、欣龙控股、海马汽车、双成药业、海南瑞泽、海南矿业、新大洲A、康芝药业点评：封关红利，免税先锋，短线爆发12、纺织服装板块：领涨个股：富春染织（2板）、欣龙控股、华升股份、兴业科技、迎丰股份、天创时尚、七匹狼、龙头股份点评：对等降税，共识降本，订单回流以上资讯仅供参考，观摩学习，祝您股票大涨！您的关注点赞是我坚持更新的最大动力，感谢大家支持！欢迎转发收藏分享，评论区留言，祝您万事如意
知名牛散张盟主的妻子今年一季度买了江淮汽车的股票，几个月后割肉离场，亏损1.9亿
知名牛散张盟主的妻子今年一季度买了江淮汽车的股票，几个月后割肉离场，亏损1.9亿，亏损幅度达到40%。更惨的是，他有超过10个亿的江淮股票是定增买入的，还不能卖，已经亏了近5个亿。最近车企的股东大会，更是股民们的比惨现场。广西这边有位股东直接摊了底牌，说自己把一个亿的身家全压在了广汽股票上，现在浮亏超30%，在会场直接问管理层他接下来的路到底该怎么走。比亚迪那边有位老哥当着王传福的面说自己全仓了比亚迪，现在深套26个点，如果当时买的是宁德时代，都涨了76%。如果你问新能源汽车行业还有机会吗？当然是有的，但不在整车生产环节。整车厂这份煎熬大概率还得持续很长一段时间。蔚来的李斌也说了，他进入汽车行业这么多年，今年是真正最难的一年，但难的可能不只是今年，明年看上去也不会容易。拉一下在全球各地上市的中国车企的走势，除了比亚迪还算扛跌，剩下基本上都是腰斩起步，新势力更是有出现脚踝斩的。传统国企阵营普遍下跌65%到80%，比如上汽从2018年高峰28块跌到现在不到10元，下跌幅度达到65%；广汽更惨，跌了80%；北京汽车已经跌破1港元，要成仙股了。新势力有车企股价从高点更是下跌了92%，其他几家也好不到哪里去。新势力玩家们市值合计蒸发了大概1000亿美元。前两年全行业杀红了眼打价格战，有关部门还特地把所有车企都约谈一遍，明令禁止降价倾销。但整车厂的业绩并没有改善，还是继续下滑。今年前5个月，国内汽车产销量双双下滑，燃油车同比跌幅超6%，5月常规燃油车零售只有56万辆，同比暴跌近四成。虽然量下去的主要是油车，新能源车出口还是很火爆的，但是从今年开始，购买新能源的补贴被大幅减少了，所以纯新能源车企业绩依旧拉垮，甚至是更惨。新能源渗透率倒是冲到了62.9%的历史新高，但也成了卖得多却不赚钱的代表。背后的原因其实只有一个：新能源汽车同质化太严重了。大家的车除了外观不像之外，其他属性太像了，没有足够的差异化。传统燃油车时代，各大外国车企靠发动机、变速箱能筑起高高的技术壁垒，新能源车的三电系统门槛低得多，最关键的是电池，车企极度依赖供应商。新能源汽车作为用户，大家最想要的是电池衰减更慢、安全度更高，但大部分车企，特别是中高端产品，电池几乎都来源于同一家，那怎么会有足够的差异化？新能源汽车的动力电池龙头宁德时代，今年一季度的利润大于7家头部车企的总和。有车企老总公开抱怨，车企就是在为电池厂打工。但问题出在他们自己身上，各家产品拉不开本质差距，打到最后只能拼冰箱、彩电、大沙发。但这些东西，你有我也可以有。一旦一个行业各家产品没有足够的差异化，那这门生意就是苦生意。反倒是电池领域，头部企业做出了差异化，那就是质量更好。所以现在网上有种声音，对我们的新能源汽车产业产生了质疑。他们认为，在油车时代，国内合资车企和民营油车企业基本上还是良性竞争，大家都有利润。现在可好了，国内整车厂基本都不赚钱。但汽车是一个大国最重要的产业之一，是绝对支柱产业，核心技术怎么能由外国企业掌控？油车时代，外国车企在发动机这些领域拥有大量的专利，怎么绕也很难绕开，所以需要发展新能源汽车来实现行业性的超车。而且整个国内新能源汽车产业链就业人员达到800万，总产值超过4万亿，怎么会没有价值？只要整个产业链是赚钱的就行了。比如新能源汽车里最明显的就是电池，另外还有好几家车企每年都得向华为交大量的采购费用，华为做智驾也是很赚钱的。所以只要整个产业链综合下来是赚钱的，那就没有什么大毛病。在一个产业链中，利润的大头只会留在护城河更宽的领域里。现在整个新能源汽车产业链，动力电池龙头的护城河明显比车企宽多了，利润留在电池环节也无可厚非。车企如果觉得自己是在为电池厂打工，自己也可以去生产电池，只要自己做的电池比电池龙头的更安全、衰减更少、更耐用，也可以把这块利润抢过来，光嘴上抱怨是没用的。就像油车时代，各大车企自己可都是设计和生产发动机的能手。而且由于国内动力电池的发展，导致我们在锂电池技术上是世界独一档的。我们现在又把锂电池的技术用在了储能上，现在高端储能锂电池一芯难求，需要排长队。而且根据产业报告，未来10年随着光伏风能进一步推广，配套储能行业会持续处于高增长状态。那整车厂们要卷到什么时候才能停呢？有车企选择现在开始自己造动力电池，但业内人士都认为有点晚了。现在是力拼自动驾驶的时代了，谁能通过自动驾驶做出足够的差异化，谁才有明确的未来。
2015年，魏银仓用手段把董明珠耍得团团转，并成功骗取26亿，之后又麻利地逃往美
2015年，魏银仓用手段把董明珠耍得团团转，并成功骗取26亿，之后又麻利地逃往美国，但姜还是老的辣，最后还是董明珠赢了！2015年的珠海，新能源产业正站在风口。无数资本挥舞着支票寻找下一个风口，而魏银仓，就是那个最会讲故事的人。会议室里，他穿着一身深色西装，把一份厚厚的项目资料推到董明珠面前，声音不急不缓："董总，别人做的是锂电池，我们做的是下一代技术——钛酸锂。"他一边说，一边把一辆新能源客车模型摆在桌上。"六分钟充满电，寿命三十年，安全不起火，未来公交、储能、电网，全都离不开它。"这一句话，正好击中了董明珠。彼时的董明珠，已经把格力做到国内家电龙头，她最大的焦虑不是空调卖不出去，而是格力未来还能靠什么继续增长。新能源汽车，就是她寻找已久的新赛道。魏银仓仿佛早已摸透董明珠的性格。他很少谈困难，却不断描绘未来。他说，全国几十个城市都在排队建产业园；他说，地方政府给予大量政策扶持；他说，只要资金到位，银隆很快就能成为中国新能源汽车第一梯队。每一句话，都像一块砖，一点一点垒起董明珠对银隆的信心。后来，格力曾计划整体收购银隆，但方案遭到股东大会否决。很多人都以为事情到这里结束了。谁也没想到，董明珠并没有放弃。为了押注新能源，她决定以个人身份继续投资。她不仅自己拿出约10亿元现金，还通过质押股票等方式筹措资金，最终累计投入约26亿元，同时联合其他投资者入股银隆，成为公司第二大股东。那时候，魏银仓几乎成了董明珠最信任的合作伙伴。外界甚至认为，一个负责技术，一个负责管理，两位强人联手，银隆将迎来腾飞。然而，真正进入公司以后，董明珠看到的，却是另一番景象。财务账目复杂。关联交易频繁。一些重大合同程序混乱。资金流向也开始出现越来越多疑点。原本描绘得无比光鲜的新能源帝国，渐渐露出了裂缝。董明珠没有选择沉默。她一边更换管理层，一边组织审计团队，对公司过去几年的经营情况进行全面调查。调查越深入，问题越多。银隆随后公开披露，原管理层涉嫌侵占公司利益、虚增设备采购价格、骗取财政补贴、违规关联交易等多项问题，总金额达到十余亿元，并向公安机关报案。2018年底案件正式立案侦查。就在风暴来临前，魏银仓已经离开国内，前往美国。曾经的合作伙伴，从此彻底反目。董明珠没有放弃追责。她公开表示，要依法追究相关人员责任；银隆（后更名格力钛）也持续通过刑事、民事诉讼等方式追讨相关损失，多名涉案人员后来被采取刑事强制措施。很多人都以为，董明珠这一次栽了。个人投入巨资，合作伙伴出走海外，银隆陷入危机，舆论一度铺天盖地，甚至有人断言，她几十年积累的商业声誉将毁于一旦。然而，董明珠并没有被击垮。她没有沉浸在争论里，而是把更多精力重新放回格力电器。面对外界的质疑，她公开表示："企业遇到问题不可怕，可怕的是发现问题却不去解决。"随后，她推动格力继续加大核心技术研发投入，在压缩机、芯片、电机、工业机器人等领域持续布局，坚持自主创新的发展路线。同时，她大力推进数字化制造，让格力从传统家电企业逐渐向高端装备制造企业转型。面对银隆遗留下来的问题，董明珠也没有选择放弃，而是配合格力通过司法程序不断追偿资产、完善公司治理。2021年起，格力电器通过司法拍卖、股权受让等方式逐步取得银隆（后更名格力钛）的控制权，希望尽可能挽回损失，虽然新能源业务仍面临较大经营压力，但对相关责任的追究一直没有停止。与此同时，格力的主业依旧保持着较强竞争力。无论市场如何变化，董明珠始终坚持产品质量和自主研发，她常说："核心技术买不来，只能自己干出来。"事实证明，她又一次守住了格力的根基。2025年，格力电器完成新一届董事会换届，董明珠再次当选董事长，新一届管理团队也逐步走向年轻化，形成"老将掌舵、年轻人接力"的新格局。
7月机构核心金股名单出炉！多家券商联合锁定，主线方向彻底明确进入七月中报窗
7月机构核心金股名单出炉！多家券商联合锁定，主线方向彻底明确进入七月中报窗口期。各大券商完成新一轮持仓调仓。机构集中曝光月度精选金股。整体布局方向高度统一，主线清晰无分歧。整理多家头部券商高频重仓赛道与核心标的。同时汇总三家券商完整十大金股组合，干货直接拉满。一、AI算力·光通信（机构顶流主线）算力基建持续加码，产业链订单持续落地。行业整体景气度贯穿整个下半年。光通信行业核心龙头，多家券商集体扎堆推荐。深度受益全球算力机房扩容，产品出货量稳步攀升。高端PCB电子布核心企业，主打AI服务器专用基材。高端板材供需偏紧，行业议价能力持续提升。二、半导体·芯片国产替代（长期核心赛道）国内芯片自主化进程持续提速。晶圆厂扩产带动上下游设备、材料、芯片全面受益。覆盖高端处理器、存储配套芯片、头部晶圆代工。囊括刻蚀、沉积等核心设备全产业链优质标的。板块经过长期调整，估值处于合理低位。中报业绩兑现预期较强，机构持续逢低布局。三、医药CXO（低位防御修复主线）医药外包行业景气度持续回暖。海外药企研发投入回升，行业订单逐步复苏。行业头部企业订单储备充足，产能持续释放。板块整体估值处于近三年底部区间。震荡行情中，是机构首选的稳健避险修复赛道。四、电力设备·新能源（底部反转修复）新能源赛道估值充分回归合理区间。迎峰度夏叠加储能政策利好，行业边际持续改善。动力电池龙头基本盘稳固，海内外需求稳步回暖。风电、智能电网设备企业，招标量持续走高。行业整体进入底部震荡抬升的修复阶段。五、券商·非银金融（行情受益赛道）市场成交额持续维持高位。券商经纪、投行、资管业务全面回暖。头部券商基本面扎实，业绩弹性充足。行情持续活跃背景下，板块具备持续修复空间。六、汽车·军工（细分成长机会）物流基建回暖，带动重卡动力设备需求修复。军工电子元器件企业，绑定航天核心产业链。下半年军工项目集中落地，订单确定性极强。七、稀有有色资源（涨价预期赛道）核心战略小金属、铜钨稀缺资源企业。行业供给端持续收紧，产能增量有限。新能源、半导体产业持续消耗稀缺矿产。供需缺口持续存在，中长期涨价预期明确。八、人形机器人零部件（下半年黑马赛道）机器人产业化节奏持续加快。伺服电机、精密传动部件、感知传感器企业。行业量产机型密集落地，机构提前潜伏布局。九、高端精细化工（周期复苏赛道）电子特种化工品、制冷剂、化纤材料龙头。行业库存充分出清，产品价格止跌企稳。高端电子化工材料，成为企业全新业绩增长点。十、国产软件·数据安全（政企刚需赛道）国产数据库、工业软件、网络安全服务商。政企数字化改造项目集中招标落地。国产替代渗透率持续提升，业绩稳定性极强。三家券商完整7月十大金股汇总财信证券7月金股存储芯片、精密电子元件、智能电网设备、医药外包、创新医药龙头、钨业资源、智能显示设备、风电整机、高端制冷剂、化纤龙头开源证券7月金股通信基建标的、光学精密器件、工业检测设备、储能龙头、医药外包龙头、国产数据库、高端化纤、煤炭资源、铜矿企业、数字文娱标的长城证券7月金股高速通信连接器、光刻光电材料、射频芯片、互联网龙头、游戏头部企业、动力电池龙头、免税消费、中药标的、高端酒水流通、水电运营企业7月全网核心交易主线AI算力、光通信硬件为月度最强进攻主线。订单和业绩双支撑，短线套利空间充足。半导体全产业链持续走修复行情。国产替代逻辑长期坚挺，回调即是低吸机会。CXO医药、券商属于行情共振修复板块。兼顾防御性和成长性，适配震荡市场节奏。新能源、人形机器人为低位潜伏方向。政策和产业催化密集，适合中长期分批布局。实操交易心得高景气算力、半导体标的，适合短线波段操作。稳健资金可配置医药、消费、水电底仓。有效对冲大盘波动风险。低位新能源、机器人赛道以潜伏为主。不追高位题材，专注低吸等待轮动拉升。中报阶段优先关注有业绩支撑的赛道。规避纯炒作、无基本面的弱势题材股。⚠️风险提示本文仅整理公开机构研报与市场基本面信息。不构成任何个股买卖建议。股市行情波动较快，机构持仓随时存在调整可能。所有交易务必结合自身仓位，理性谨慎参与。A股7月主线机构金股算力半导体新能源
一旦人民币汇率持续贬值，美元升值。一定要关注出海，贸易产业链。比如说，新能源汽车
一旦人民币汇率持续贬值，美元升值。一定要关注出海，贸易产业链。比如说，新能源汽车…等。“光芯”硬科技不会马上熄灭的，长鑫本月要上市，老庄一定会保驾护航，不再出现另一只中国石油。这是面子问题，好，就这样。
![很多人都不敢相信，如今用电不仅不用花钱，电力公司还会反过来补贴电费。[玫瑰]](http://image.uczzd.cn/6107156704963619416.jpg?id=0)
