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标签: 李斌

蔚来ES8三代迭代复盘:真正的产品进化,是敢于做减法  刚听完李斌对蔚...

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李斌在北大演讲,讲的都是自己低谷期的事,这种演讲不会让人感觉你高高在上地进行说教

蔚来CEO李斌在北大社会学的学习经历,对蔚来的布局助力太大了。我坚信李斌的社会学

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胖哥汽车频道李斌说创业30年没什么成功经验销量是结果而非原因。蔚来上半年创纪

胖哥汽车频道李斌说创业30年没什么成功经验销量是结果而非原因。蔚来上半年创纪

胖哥汽车频道李斌说创业30年没什么成功经验销量是结果而非原因。蔚来上半年创纪录的交付数据,并非依赖短期促销或单一爆品的偶然成功,而是蔚乐萤三品牌协同、全域渠道下沉以及技术降本进入收获期的必然结果。蔚来上半年销量同比增长67.4%
李斌对于蔚乐萤三个品牌的长远销量分布大概是3:6:1的水平。按照现在蔚来主品牌的

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很多人接受不了事实,因为他们内心已经站队。蔚来是第一家落地【世界模型】技术路线的

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刚才我又去研究了一件事。上次没有研究透彻。这次从根源上看看这个言论的来源。李斌在

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蔚来蔚来换电去哪都方便刚看蔚来李斌微博消息,说蔚来全国建成9,040座充换电站

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蔚来ES8创始版001号车主李天舒Ted今天是蔚来ES8上市8周年的日子这辆

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新能源:这周末,新势力圈不太平①理想蔚来吵起来了。李斌说"增程的尽头是纯电

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今天李斌官宣了蔚来ES8大五座版开始预售,7月9日正式上市。官方公布了一些

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李斌称2030新能源汽车渗透率超90%

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蔚来ES8三代迭代复盘:真正的产品进化,是敢于做减法刚听完李斌对蔚来ES8三代产

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李斌:蔚来ES8穿越“新车效应死亡谷”。行业现状:新车上市爆单,产能刚拉满,热度

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雷军坐不住了,余承东笑的也不那么自然了,李斌和李想也没想到,北大精英圈的精英们,

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蔚来李斌虽然有些言论有点问题,不过最近高端车子卖的还是有声有色的,有博主说还有蔚

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蔚来李斌:2030年纯电车型在中国新车市场渗透率将超80%6月26日,蔚

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2026年5月纯电渗透率42.2%,首次超越燃油车成为市场第一。李斌预测2030

2026年5月纯电渗透率42.2%,首次超越燃油车成为市场第一。李斌预测2030

2026年5月纯电渗透率42.2%,首次超越燃油车成为市场第一。李斌预测2030年纯电占比超八成,但主流机构预估仅70%。增程销量不足纯电的七分之一,纯电技术迭代快,补能基建在加速覆盖。四年内从42%到80%的跨越,依赖电池成本下探和城乡充电均衡,激进预测的实现面临现实挑战。李斌预测2030年纯电动车占比超八成
蔚来ES9交付破万仅用时30天!6月26日,蔚来官方宣布,行政旗舰SUVES

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没有五常论,没有翻几倍的暴论,其实李斌之前的预言出奇的准李斌说,车重了对路影响大

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李斌为富特科技创始人交车蔚来ES9三十天交付破万6月26日,李斌官宣蔚来ES9

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刷到蔚来马麟的微博,这格局确实敞亮。去年李斌就公开说过,要感谢增程车型这些年培养

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蔚来李斌有几句话套用在【买油车还是买电车】的选择上很对:1、想不明白为什么现

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——"汽车业进入不服就直播状态"。三个信号值得拆开看:1) 营销逻辑彻...

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保时捷的工厂不如蔚来的工厂……这是当年李斌的一句话,被全网群嘲,说你蔚来好大的胆

保时捷的工厂不如蔚来的工厂……这是当年李斌的一句话,被全网群嘲,说你蔚来好大的胆

哭的不是李慧,而是中国车企终于熬出头了?昨晚腾势N8L上市后,很多人都在讨论一

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6月17号李斌就说很快迎来蔚来ES8第12万台交付,今天就官宣了。6

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未来李斌和华为余承东预言,80%的车企将消失,原因有三:1、市场饱了。平均每四

未来李斌和华为余承东预言,80%的车企将消失,原因有三:1、市场饱了。平均每四

未来李斌和华为余承东预言,80%的车企将消失,原因有三:1、市场饱了。平均每四个人就有一辆车,几乎每家都有车,没有新购,只有换购!2、产能过剩。大量汽车企业,都存在产能过剩问题,汽车外销有条件,汽车内销变缓。3、成本反噬。各车企打价格战,而成本在上涨,更多消费者在观望,希望降了还降。在此情景下,什么车才能热销?首先要懂得消费者的心理和家庭的需求,要不断焕新升级,更要有性价比!星海V9豪华增配焕新而来现在,聊一聊当下20万级MPV市场,2027款星海V9的出现,直接打乱原有定价格局。先聊最直观的价格,无门槛置换16.99万起,同价位不少合资燃油MPV,基础配置都十分简陋。星海V9标配二排舒适座椅、车载冰箱这类高端配置,硬件标准对标三十万级车型。智能化差距更明显,8295芯片搭配双AI大模型,双联屏交互流畅,自动泊车、车载娱乐一应俱全;不少同级合资车车机卡顿,智能功能寥寥无几。续航层面优势突出,纯电200公里日常代步够用,综合续航1300公里,长期通勤、长途出游都没有焦虑,燃油车后续油费开销也要高出不少。只客观说硬件不踩竞品,对比篇幅不多赘述。叠加全系三万官降、一万置换补贴,二十多项配置同步升级,对于看重家用舒适、智能体验的普通家庭,这款车的综合硬实力确实很有竞争力。
宁德时代利润超7家车企总和在2026年一季度国内汽车销量同比下降5.6%,在当

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最近车圈有场隔空对线得到不少关注。蔚来ES9发布会上,李斌拿着话筒轻描淡写一句“

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李斌最新预测:今年国内车价还要跌15%-20%!最残酷的阶段来了蔚来李斌今天

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国内新能源汽车销量跌到哪了?

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昨天看了一个数据统计,不同线级城市的房价表现如下:1.一线城市:环比开始上涨2

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比亚迪品牌总经理李云飞对自家公司有多傲娇?他说到了蔚来汽车创始人李斌的一个陈年旧

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汽车销量持续下降,行业开始大洗牌!今年我国汽车销量可能会萎缩15%-20%

2026年是我进入汽车行业来,最难的一年!说这话的是谁呢?蔚来汽车创始人李斌

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蔚来李斌再次发出预警蔚来李斌近期接连对车市发出严峻预警,称2026年是其从

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蔚来李斌再次发出预警多家车企高管集体预警我把10年的数据拉出来,从2016年中

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蔚来李斌再次发出预警结合前五月数据来看,全年销量下滑15%-20%的判断并不算危

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蔚来李斌再次发出预警金属材料、半导体、存储天天涨,还有机器人等设备的投入,生产制

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多家车企高管集体预警蔚来李斌再次发出预警“全年的国内的零售量,我们认为和去年同

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孙少军:李斌表示蔚来还是那个蔚来,在最难的时候销量每年仍能保持30%以上的增长。

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李斌表示,蔚来还是那个蔚来,在最难的时候销量每年仍能保持30%以上的增长。从去年

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从这两年市场的整体情况我们也不难看出,车企当下确实存在着竞争激烈的情况。蔚来推进

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李斌:预期今年蔚来销量有机会增长40%到50%。

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我说蔚来卖的好主要是因为降价会不会被认为蔚来黑比如ES8,2代ES8发布时价格5

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增程车主最近心态有点崩。满大街换电站,车头那台半年没启动的发动机,越看越像个

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李斌解释蔚来怎么又行了对于蔚来近期销量增长的原因,李斌认为主要原因是公司对市场

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ES8销量长虹,ES9爆款!斌哥信心十足!蔚来创始人、董事长兼CEO李斌

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李斌解释蔚来怎么又行了他的判断比较务实且有底气。蔚来确实在行业最难的阶段(整体

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李斌解释蔚来怎么又行了亲眼见到ES8的销量在这一代猛涨你说每一代ES8改变大吗

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李斌解释蔚来怎么又行了很简单,天时地利人和缺一不可。天时,体现在如今中国是存量市

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李斌解释蔚来怎么又行了蔚来还是那个蔚来,但销量每年30%+增长。李斌在重庆论坛直

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李想没有这样想晓鹏也没有这样想李斌压根儿就没想…零跑D19的续航,不用

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李斌解释蔚来怎么又行了6月13日,在2026中国汽车重庆论坛上,蔚来董事长李斌公

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李斌解释蔚来怎么又行了核心原因还是纯电的接受度变高了。蔚来的好日子还在后头后期随

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李斌:“从今年下半年开始蔚来进入到新的增长周期,对今年的预期是有机会实现40-

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格局拉满!李斌公开夸赞特斯拉FSD,乐道L60硬核实力绝不示弱

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1989年,28岁的杨彪带着媳妇邱兰去水库凉快游泳,上岸后邱兰的内裤找不着了,就

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乐道L60整车19.28万起,BaaS后最低13.58万。但这不是重点,重点是这

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有关闪充和换电,李斌的看法是:蔚来也建立了很多充电桩,鼓励蔚来用户安装家充桩;

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李斌称新能源车减重成本非常高有种感觉,李斌这也是在侧面回应乐道L60采用60度电

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《蔚来李斌:新乐道L60,就是豪装、空间大、更智能》——新乐道L60上市发布会媒

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李斌想体验特斯拉FSD最新版今天采访我都在……我咋都不知道现在李斌说啥都能上热搜

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李斌一句“我要去学特斯拉”,打了多少嘴硬CEO的脸现在车圈有个怪病:一个个嘴

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李斌称新能源车减重成本非常高应该没有谁会比蔚来更看重车辆减重的重要性,换电体系带

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【李斌:推子品牌难度大,很多人还不知道乐道】6月12日,新乐道L60上市发布会,

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【李斌谈新乐道L60定价:有毛利,但不多,有点惨】6月12日,2026新款乐道L

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李斌称新能源车减重成本非常高李斌这次说的是大实话,直接撕下了新能源汽车盲目堆料

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李斌称新能源车减重成本非常高【电车减1公斤,车企要多掏1000块?李斌:越减越烧

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李斌称新能源车减重成本非常高斌哥一直都在提新能源车重量的问题,车重困扰新能源车

乐道新L60发布会第二天,群访李斌和沈斐。信息量很大,把核心Q&A整理了一下。Q

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李斌想体验特斯拉FSD最新版乐道L60发布会后,李斌现在对自己的辅助驾驶系统很有

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🐰1989年8月8日,黑龙江望奎县火箭乡,28岁男子杨彪和2

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蔚来李斌:从来没有“蔚来技术下放给乐道”这个说法,L60甚至是首个量产SkyOS

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新乐道L60上市发布会媒体面对面李斌和沈斐聊到乐道用户来源:BBA换购35%,

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李斌谈闪充和换电的关系:“闪充出来挺好,对于整个行业给了一个很好的推动”

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蔚来李斌:昨晚新乐道L60订单,超过90%是max+和ultra+乐道沈斐:体制

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乐道L60媒体专访继续了蔚来的传统,首先建群发红包。台上的两位老总正在操作手机发

新乐道L60上市发布会媒体面对面。乐道的0接管穿越溶洞与特斯拉挂壁公路。李斌:特

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蔚来李斌:整车轻量化减重很贵,到了最后冲刺阶段最后那1公斤,每减少1公斤比如我想

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理想和蔚来:从蜜月到冰谷,背后到底在争啥?理想和蔚来之间的关系着实有点微妙,曾

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2026卖不好,蔚来就没了?蔚来还能活多久?今年如果不把车卖好,蔚来汽车面临的

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【蔚来欧洲市场降速!】蔚来创始人兼CEO李斌在近期财报发布后的媒体沟通会上明确表

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【蔚来欧洲市场降速!】蔚来创始人兼CEO李斌在近期财报发布后的媒体沟通会上明确

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李斌在发布会说蔚来的技术有多先进,国内没几个人信,这不,老美给蔚来背书来了,美国

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每增加一公斤重量蔚来都要李斌亲自签字?

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外媒报道:蔚来CEO李斌说,中国汽车行业可能已经走过“黄金时代”,国内需求停

享界suv要是这样子,你认为能卖爆?小米科技理想高管喊话李斌

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新能源圈最近热闹非凡,理想和蔚来围绕全主动悬架展开了隔空论战。理想发的实测短片,

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理想和蔚来关于全主动悬架,产生激烈交锋,很容易理解。看了蔚来ES9发布会直播后,

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刚发完对比视频又全网下架,理想这次的操作确实有点意思。产品线负责人没直接回应

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理想和蔚来直接“硬刚”,全主动悬架技术路线之争彻底摊牌!✨理想发视频暗讽蔚

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我真的觉得他们搞错了对象,理想加蔚来能卖多少辆?这样的贬低别人其实对谁都没有好处

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理想高管喊话李斌最近车圈也是因为这件事活跃起来了起因是理想官方发布了理想L9l

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理想高管喊话李斌其实从技术上是很清楚孰优孰劣的,但是两家车企都在表达对方不行的

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理想高管喊话李斌理想高管直接喊话李斌,质疑ES9波浪路滤震表现。视频显示L9车身

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理想高管喊话李斌理想发个对比视频秒删,蔚来高管直接回怼,热闹是真热闹,但吵赢了又

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去年李斌在内部会议上说全新蔚来ES8的上市就相当于解放战争的淮海战役...

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理想高管称是想学习为何48v比800v领先蔚来副总裁回应理想汽车蔚来和理想双方

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