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比奔驰G硬派,非承载式车身+4块屏,2026纽约车展现代方盒子发布2026年一季
比奔驰G硬派,非承载式车身+4块屏,2026纽约车展现代方盒子发布2026年一季度,国内硬派越野市场有点尴尬。坦克300两个月累计卖了6200辆。在硬派越野领域,仅长城、比亚迪、奇瑞三家就占有市场75%的份额。现代汽车选在这个时间点推出一款“高奢”风格的硬派越野概念车,面对的可不是蓝海。事情是这样的,在刚刚落幕的纽约车展上,现代发布了BoulderConcept概念车。非承载式车身结构,方方正正的盒子造型,被现场媒体称为“最令人兴奋的首发车型”。从外观来看,车的轮廓与福特烈马有几分相似,但车身尺寸和轮间距更大一些。后轮轮拱相当夸张,带有明显的宽体肌肉感,甚至能看出一些跑车的影子。当然概念车终究是概念车,量产版大概率会收敛不少。液态钛金属的车身涂装,搭配极度外扩却保持圆润轮廓的轮拱,视觉冲击力确实够强。越野配置上,BoulderConcept装备了一套37英寸的泥地越野胎,规格为37x12.50R18LT。车顶两侧配备了Safari风格的固定式玻璃天窗,配合D柱环绕式玻璃,车内的采光和视野有了保障。车尾采用双铰链尾门设计,可以向两侧开启,尾窗支持电动升降功能,既方便后备厢放置超长物品,也能增加车厢通风性。进入车内,BoulderConcept大量使用耐磨材质。设计思路跟吉利银河战舰有些类似,没有盲目追随当下流行的巨幅中控屏潮流。前风挡具备投影系统,可以显示车辆信息。中控台上方配置了4组独立的小型屏幕,用来显示行车与越野的必要信息。屏幕下方保留了大量粗犷的实体按键和旋钮,用来控制四驱系统、差速器锁定和加力箱等核心越野功能。BoulderConcept基于现代全新开发的非承载式底盘架构打造。这一底盘将率先应用于预计2030年量产的中型货卡上,外界预期未来也会推出与概念车相仿的量产版SUV。目前官方正在评估多能源方案,包括传统燃油、油电混动、插电混动、纯电动及增程式技术。但从大面积格栅和非承载式车身这些元素来看,不少外媒判断这不太可能是一台纯电车型,最乐观的估计是混动或增程式。这款最大的风险莫过于产品定位。BoulderConcept的设计看起来非常硬派,37英寸轮胎、非承载式车身、夸张的轮拱,但现代在硬派越野领域并没有历史积淀和用户认知基础。且不说眼下风头正盛的国产品牌,同为进口品牌,Jeep牧马人、福特烈马、丰田兰德酷路泽,每一款也都是经过几十年市场验证的产品。现代要从零开始建立一个硬派越野序列,面对的不只是技术挑战,更是品牌认知这道坎。当然,BoulderConcept的设计水平毋庸置疑,非承载式车身的回归也说明了现代对硬派越野市场的判断。但概念车和量产车之间的差距,现代没有给出任何承诺。但单从2030年的量产时间表来看,现代给自己留了充足的时间,但也给了竞争对手充分的准备期。到那时候,这个市场的门槛只会更高。
现代刚在纽约车展亮相的Boulder硬派越野概念车,不是摆着看的样子货,是真要量
现代刚在纽约车展亮相的Boulder硬派越野概念车,不是摆着看的样子货,是真要量产的车。用全新非承载式车身平台打造,离地间隙超高,37英寸大轮毂,一看就是奔着越野去的。动力还在评估燃油、混动、插混、纯电、增程好几种方案,2030年前就会推出量产版,以后这个平台还会给起亚、捷尼赛思用,甚至做皮卡。现在硬派越野市场这么卷,看来现代是准备用实力说话了,期待实车表现!汽车资讯
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方程豹新车将北京车展亮相近日比亚迪官宣,方程豹将在4月份的北京车展上带来一款全新车型。从目前流出的外观图片来看,估计将是一款大型硬派越野车,并延续“方盒子”设计语言。新车情报局有网友猜测是豹字辈的,豹9、豹6、豹7;或是钛字辈的,钛8、钛9。大家觉得是哪款呢?
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宝马ix3官方图发布了,真帅啊北京车展会正式亮相,这车开在路上就真像一台概念车了,满满的科技感不得不说能感受到现在BBA以及其他主流合资在电车这块儿都开始逐步发力,尤其是智能化和三电越来越强大了,有意思大v聊车
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车市热门日前,丰田兰德酷路泽FJ四款概念车在泰国车展首发,分别是Meridian、NatureExplorer、Legendary、StreetCruiser,以展示兰德酷路泽FJ更多的潜能。其中,Meridian版车型配备了更为专业的越野装备、包括越野胎、涉水喉、底盘护板、车顶行李架、顶灯等,新车还有专属的减振器改装。NatureExplorer版定位于户外露营风格,其车头配备有专属的照明灯,更加适合夜晚行驶在没有路灯的非铺装路面,车顶提供了露营的装备,包括遮阳棚等,该车型也配备了越野胎。Legendary版则采用了复古风格,致敬经典车型兰德酷路泽FJ40,新车采用专属的砂岩黄配色,复古圆形车灯,还有车身同色的保险杠和轮眉,以及复古的轮圈、镀铬把手、防擦条、车标等。StreetCruiser版则展现了运动街车气息,车身增加拉花,尾部加入后扰流板,更新了全新的20英寸运动轮圈,以及Brembo卡钳,并换上了公路性能胎,整个车身高度也进行了降低。车尾备胎部分也换成了小的储物箱。