问大家一个问题，和俄乌战场相比，要是中国在台海动武的话，那战斗的结局会不会比俄罗斯强呢？

相信很多人这些年在看到国家近几年军事实力的发展后，都产生了极强的自信和民族自尊感，但数值的优秀并不能掩盖战略上的难处与被动，在台海一带动武终究还是有着很大的限制。

今天小法就从地缘和国际政治的角度来，带大家一起看一看台海区域的僵局。

首先我们要先弄清楚台湾海峡对我国到底意味着什么，台湾海峡是整个南半球和中东通往我国海运的必经之地。

在这里各地的货船和油轮都会经过我国靠海的省份，带来对应的能源和工业原材料。

因此该区域也是海运贸易往来最多的地区之一，可一旦局势升级或是运输面临军事武装导致的封闭与中断，那么我国的原材料进口和能源渠道就会面临很大的不确定风险。

当然不排除货轮可以换条路线，由东南亚转入中国北部省份，但这和原先的捷径相比，维护成本会大幅度上涨，进而影响到国家出口。

其实也不要说开战，平时但凡是规模稍微大一点的演习，都会影响到海运。

而除去海运这种外部因素以外，近海作战也存在着极大的危险性。现代战争早就随着科技不断迭代，哪怕是科技和军事相差甚大的国家和地区，也会被防无可防的无人机和导弹打击到核心部位。

今年的俄乌与中东都为我们这些现代军迷上了一课，俄军在前线一直以来都是对外宣传是顺利推进，但乌方的无人机部队他们倾举国之力都拦截不住。

前不久无人机更是打到了莫斯科，俄罗斯的几个大规模的炼油厂也被炸得火光冲天。

而出现这种情况的原因就是俄乌之间接壤的边境线太长，可谓是处处漏风，有时候连小规模的部队渗透他们可能都拦不住。

而无人机作战也是同样的道理，一架中小型无人机的制作成本几乎可以忽略不计，但凡你是个有点资金的组织都能自己生产倒腾出来。

可拦截一架无人机的成本却非常高，不仅要耗费防控系统的拦截弹，有时候还会因为精度不够或是飞行太快等原因拦截失败。

中东美国与伊朗的互动就是鲜活的例子，价值几千万的拦截弹用来对付几万美元的自杀式无人机，最后还都是十防九空。

我们把这些情况放在台海其实一点都不违和，要知道我国在沿海区域的经济区和基础设施，届时都会沦为敌人的打击目标，每被击中一次所造成的财产损失和公众恐慌都是难以估量的。

再者近海作战我国也有和俄罗斯一样的战略痛点，那就是海岸线太长，交手时根本就防不住那些潜藏在四周的打击跟袭扰，因此我们面对的军事和战争压力要远比俄罗斯大。

可能有人会觉得别人能打击我国的内地生产，我国也可以进行还击理所应当。

但此举才是最大的问题所在，众所周知台海局势是我国的内政问题。面对同胞我们不能打击他的民用和基层设施，因为战争造成的伤亡和疼痛会变成一代人的眼泪。

而对于那些诚心想要插手地方局势给我们搅局的外部势力来讲，他们巴不得看到你掉进同胞相残的深坑里。

然后，在一个个地站在道德的制高点来谴责你的行为，从而推动舆论对你形成外交场合上的孤立。

我们回看一下俄乌之间矛盾的始末。所有人都将矛头聚焦在俄对乌发动了这场不义的战争，可没人想到在过去十几年的时间里，乌方内部一直在进行排俄、反俄的宣传和政治活动，北部边境的五个俄国人较多的省份更是成为重点关照对象。

这种执政者刻意制造出的对立情绪才是如今两国战争的根源，然而，战争开打以后外部的舆论几乎都对这种情况选择性失明。

同理在台海局势升级后，那些外部媒体肯定也都会搞单边叙事，将以前那些敌对分子的反动行径自动剔除。

这就是不对称话语权的残酷性，更麻烦的是，这种舆论压力会直接转化为外交压力，导致我们在国际上也会面临比俄罗斯还要大的孤立和打压。

再者如果真的开打，就凭台湾岛的地形就能让人感到头大。

俄乌之所以僵持，是因为交战在平原地带，双方都缺乏制空权只能依赖老套的推进一点点地推过去。

而台湾从地图上看就是一个大号的山脉、丘陵聚集地，除了西部沿海地带有一些平原外，几乎找不到合适的登陆点。

了解太平洋战争历史的人都知道，登陆的海岛作战最忌讳的就是多山川和森林。

不仅要面临更多的军事压力和伤亡，对于地方的财产保护也是一个难题，这无异于我军曾经解放上海时面临的困难情况——瓷器店里打老鼠。

既要拿下关键阵地，还要限制住对民众财产的破坏，等于是用战士的性命打赢一场战争。

所谓的“比乌克兰难打，比俄罗斯更有压力”在我们面前不是一句空话，现实中他有着充分的事实依据。而我们要做的是避免战争的同时，寻找最好且最优的军事手段来结束它。

这里的军事手段不一定非得是直接的武装打击。我们要做到发扬战略定力，利用演习围岛、困岛的同时，不忘发展统战工作，进一步塑造自己国家在世界眼中的正义与强大。

当天平彻底倒向我们这一边的时候，统一才会变得有足够的底气。

用老祖宗的话说，这叫“不战而屈人之兵”。