美国内政部正式宣布，将从2026年起对外国游客实行新的国家公园票价政策，简单说就是“美国人优惠，外国人涨价”。根据新规，美国居民的年票价格维持在80美元不变，而外国游客的年票价格则飙升至250美元。 想想看，美国那些大名鼎鼎的国家公园，黄石的间歇泉、大峡谷的峭壁、约塞米蒂的巨型红杉，本来就是全球游客的热门打卡地，现在外国人得多掏腰包，这不光是钱的事儿，还牵扯到旅游公平和公园维护的现实问题。内政部在11月25日的公告里直截了当，说这是“美国优先”的定价策略，目的是让本土纳税人继续用实惠价享受自家后院，同时让国外来客多出点力气帮着修路补屋。说白了，美国人年票还是80刀，够买好几顿汉堡；外国人呢，涨到250刀，差不多够一家子飞个来回机票的零头了。要是没买年票，进那11个最火的公园，还得额外甩100刀每人，外加原价门票。 这事儿得从今年7月说起。特朗普在那天独立日签了个行政令，点名让内政部琢磨怎么给外国游客加价，确保美国居民优先。内政部长道格·伯格姆接手后，没拖泥带水，几个月就敲定方案。公告一发，各种细节都摆出来了：年票分两种，美国居民80美元，非居民250美元；热门公园名单锁死11个，包括黄石、大峡谷、约塞米蒂、锡安、拱门、布莱斯峡谷、冰川、大提顿、落基山、红木和伟大烟雾山。非居民要是单次玩儿，不买年票就得在这些地方多付100美元每人，这笔钱直接回流到公园维护上，用来修步道、换厕所、补设备啥的。内政部还顺带推了数字年票系统；年票设计也换新，印上爱国图案啥的；摩托车通行也松绑，一张票能盖俩车了。 为啥这么干？公园系统每年接待3亿多游客，2024年就破了3.31亿，创纪录。维护单堆成山，拜登时代涨到229亿刀，现在特朗普政府想靠这笔增收翻身。伯格姆在声明里说，美国纳税人已经养着公园系统，外国人多贡献点合情合理。白宫推特上也直球：美国人实惠价，外国人多掏钱。这跟全球不少地方的做法差不多，新西兰、肯尼亚、泰国、智利、厄瓜多尔都对外国游客国家公园收高费，目的是控流量、护环境。美国这波，预计年增收上亿刀，直投基础设施。摩托车扩展听起来小众，但对骑行爱好者是实惠；数字票也方便，省得排队买纸票。 不过话说回来，这政策一落地，争议也不小。环保组织像塞拉俱乐部就跳出来，说特朗普政府砍公园预算、炒员工，这时候宰外国人门票，治标不治本。国际游客本来就因为关税和移民政策少了不少，现在再加价，欧洲旅行社已经在调行程，转去加拿大班夫或阿拉斯加周边。想想那些背包客或家庭游，预算紧巴巴的，100刀一砸就没了兴致。反过来，美国本地人乐了，2026年多出8天居民专属免费日，包括阵亡将士纪念日、独立日、退伍军人节、总统日、特朗普生日6月14号啥的，总免费日拉到10天。买票时，美国人得输邮编、秀身份证，防冒充。 全球看，这不算新鲜事儿。埃及金字塔、柬埔寨吴哥窟、泰国国家公园，早几年就对外国人加收，理由都差不多：本地人优先，游客帮补。美国的11个热门公园，占总访客大头，流量压力最大，黄石一年上千万，约塞米蒂也几百万。加价后，预计外国人流量微降，但收入稳升，用来铺路、建观景台啥的。内政部强调，这不是排外，是平衡账本。毕竟公园不是私人俱乐部，得靠大家养。长远讲，资金回笼能让公园更耐用，不至于年年求国会拨款。 总的来说，这政策落地后，美国公园旅游格局得变变样。本地家庭继续开车野营，外国人得多算笔账。旅游业者建议，早买年票划算；环保派呼吁多投预算，别总靠门票。反正2026年一开年，入口站的扫描枪就得忙活，数字票亮屏，钱包叮当响。公园还是那片美景，但进门的门槛，高低不一样了。
