10万级插混轿车的纯电续航比拼，花小钱，办大事，到底谁能将实用主义贯彻到底呢？日产N6以21.1kWh电池撑出180km CLTC纯电续航，相当于直接把这个价位的纯纯电代步门槛拉高了——对通勤半径30-50km的用户来说，一周充一次电基本够用，这比同级普遍120-150km的续航要省心不少。价格维度更值得细品：风云A8起价不到8万，续航145km已经能覆盖日常代步；日产N6顶配12.99万，但续航优势足够让“一周不加油”变成常态。这其实是给用户划了两条路：要么花更少钱买够用的续航，要么加一点预算换更从容的纯电体验。对这个价位的消费者来说，纯电续航从来不是“越高越好”，而是“够不够自己用”，这张榜单里，从7.99万到13万级，从128km到180km的覆盖，其实是把“按需选车”的逻辑给讲透了。不用盯着参数焦虑，看自己每天开多远、充一次电想管几天，答案就很清楚了。大v聊车
