特朗普突袭中国商船，很多人以为这是北京吃了个哑巴亏 很多人觉得北京吃了哑巴亏，这种感受并非没有来由，毕竟从表面看，美军特种部队在印度洋斯里兰卡附近海域登船查扣货物。 而中国官方并未对此事公开表态，难免让人联想到30年前的“银河号事件”，那时国力有限的中国除了抗议别无更多反制手段，如今类似场景重现，自然会让人产生被动吃亏的印象。 但深入拆解这件事的来龙去脉，就能发现其中的门道远比表面看到的复杂，美军宣称查获的是“运往伊朗的军事相关物资”。 但实际上这些货物只是军民两用部件，比如可作为工业原料也能用于导弹燃料的高氯酸钠，这类物资既不在联合国对伊朗的禁运名单里，甚至美国自己的单边制裁也没禁止出口。 所谓“军事相关”不过是美国单方面的模糊界定，就像俄乌冲突里手机芯片能改作无人机零件一样，这种界定本质上就是为霸权行为找借口。 更关键的是，涉事货轮悬挂的是巴拿马国旗，并非中国籍，只是从中国港口始发，货物在国内码头交割后已属于伊朗，从法理层面讲确实不直接涉及中国核心利益，这或许正是中国没有公开回应的原因，并非无力反制，而是不愿落入美国炒作中美对抗的圈套。 特朗普政府之所以这么做，根本不是针对中国商船本身，而是有多重深层算计，一方面是为了强化对伊朗的封锁，担心伊朗获得物资后恢复军力，影响美国在中东的战略布局，尤其是在巴以冲突外扩的背景下，美国急需稳住对以色列的支持。 另一方面是想借机牵制中国，近年来中伊在国际法框架内的正常贸易让美国不满，试图通过拦截行动施压中方减少对伊合作。 同时这也是服务国内政治的手段，“强硬反伊”的操作能讨好保守派势力，为特朗普的政治议程增加筹码。 值得注意的是，这件事还暴露了特朗普政府的内部矛盾，在他宣布全球战略收缩、重心转回西半球后，军方鹰派不满这种“示弱”，故意通过这类行动制造话题，而《华尔街日报》选择在中美关系微妙期爆料上月的旧闻，显然也有挑拨离间的意图。 看似是北京吃了哑巴亏，实则中国早已不是30年前的样子，如今有足够的实力和底气应对。 中国海军长期在亚丁湾护航，在印度洋有常态化军事存在，美军不敢像当年“银河号事件”那样毫无顾忌地对待真正的中国籍船只。 而且从应对策略上看，中国完全可以化被动为主动，比如加强对敏感货物的远洋护航，凭借不断壮大的海军力量，确保贸易伙伴的货物安全，这反而能提升中国在国际上的公信力。 更重要的是，中国也有反制的抓手，美国向台湾出售武器常借用第三国船只运输，如今中国的情报侦察能力已大幅提升，通过卫星、无人机和雷达阵列能精准定位目标，完全可以依据《海警法》等法律进行拦截查证，甚至宣布禁止承运对台军售的航运公司挂靠中国港口，用美国的手段反制其霸权行为。 所以说，所谓“哑巴亏”只是表象，中国的沉默并非软弱，而是基于法理和战略的理性选择，既避免了不必要的冲突升级，又保留了后续反制的主动权，在这场霸权与反霸权的博弈中，真正占优的从来不是靠武力耍横的美国，而是有实力、讲策略的中国。
