美舰不敢拦截，一艘俄罗斯油轮顺利驶入委内瑞拉，美不怕中方却惧俄罗斯？ 12月20号那天，美国海岸警卫队联合海军，在波多黎各东北边的国际水域，直接扣了“世纪号”。这船挂的是巴拿马旗，但船东和管理公司都是香港的，说白了就是中资背景，船上装了180万桶委内瑞拉原油，本来要运去东南亚。美方张口就说违反了他们对委内瑞拉的制裁令，连像样的证据都没完全公示，就把船拖到了自己的属地港口。 差不多同一时间，另一艘叫“海伯利安号”的油轮，挂着冈比亚旗，背后是俄罗斯的石油体系，早就被美国制裁了。它满载着30万桶俄罗斯石脑油，一路开到委内瑞拉港口，顺利靠泊卸货，全程没遇到任何美国军舰的阻拦。要知道这船运的货物，虽然是成品油原料，不算委内瑞拉出口的原油，但它本身就在制裁名单上，按美国平时的行事风格，本该是重点拦截对象，结果却一路绿灯。 为啥美国敢对中资油轮动手，对俄罗斯油轮却退避三舍？最关键的原因就是俄罗斯的硬实力，尤其是核威慑力，让美国不敢轻举妄动。现在俄乌冲突还在持续，俄罗斯早就放话了，任何针对他们国家利益的敌对行为，都可能引发升级。 要是美国敢在公海拦截俄罗斯的油轮，强行登船检查，很可能直接触发军事对峙。俄罗斯手里的“萨尔马特”洲际导弹、“锆石”高超音速武器可不是摆设，真把俄罗斯惹急了，美国就算军事力量再强，也得掂量掂量全面对抗的代价。 反观咱们的“世纪号”，航行轨迹很清晰，也没关闭定位信号，没做任何规避动作，等于给了美国下手的机会。更重要的是，美国知道，扣咱们的船，大概率只会引发外交抗议和法律诉讼，不会有直接的军事冲突风险。说白了，就是欺负咱们在远洋贸易航线的硬实力保障还没做到位，觉得咱们不会用强硬手段回应，才敢这么肆无忌惮。 远洋贸易对咱们太重要了，全球超过90%的贸易都是靠海上通道完成的，咱们的商船跑遍全世界，要是没有足够硬的护航力量做保障，下次可能还会遇到类似的麻烦。 这些年咱们海军也在进步，从2008年开始就在亚丁湾搞护航，现在也有常态化的军舰部署，但范围和力度还得再加强。之前就有专家说过，咱们的军舰在一些关键海域，因为补给、弹药等问题，还没法实现全方位的护航覆盖。遇到像美国这种直接扣押商船的情况，要是有足够的硬实力支撑，能在事发海域形成有效威慑，美国说不定就不敢轻易动手了。 “世纪号”被扣的仇咱们得记下，但更重要的是从中吸取教训。以后咱们的远洋贸易护航，真得换个更硬气的玩法了。不是说要主动挑事，而是要让美国这样的国家知道，动咱们的商船就是触碰红线，后果他们承担不起。比如加强关键航线的常态化军事部署，提升军舰的快速响应能力，让咱们的商船在遇到危险时，能第一时间得到自己海军的支援。 说到底，这个世界从来都不是靠讲道理就能安身立命的，实力才是最硬的底气。俄罗斯油轮顺利靠港的背后，是他们足够强的军事威慑力在撑腰。咱们要做的，就是尽快补齐远洋护航的硬实力短板，让咱们的商船不管走到哪，都有足够的底气和保障。只有这样，才能真正摆脱被霸权国家随意拿捏的局面，让咱们的海外利益得到实实在在的保护。这不仅是为了咱们自己，也是给所有被美国霸权打压的国家，树立一个靠实力说话的榜样。
