汽车之家2025年冬测，50+车型“冬季大考”成绩公布，谁是冬测之王？ 对纯电

汽车之家2025年冬测，50+车型“冬季大考”成绩公布，谁是冬测之王？ 对纯电车型来说，冬季续航达成率就是核心硬指标 —— 毕竟谁也不想标称 600 公里续航，实际开 200 公里就亮红灯。这次冬测中，纯电车型的表现分化明显，只有少数车型能守住 50% 以上的达成率。 其中，小鹏 P7 以 53.9% 的续航达成率登顶纯电组第一，成为唯一突破 53% 的车型，相当于标称续航 500 公里的版本，严寒下能稳定跑 269 公里以上，完全能满足北方日常通勤需求。紧随其后的是仰望 U7，续航达成率 51.8%，作为高端纯电轿车，在保持豪华体验的同时，抗寒能力也毫不拉胯。 排在第三至第五位的分别是极氪 001、Model 3 和日产 N7，它们的续航达成率均低于 50%，但在纯电阵营中仍属上游水平。值得注意的是，纯电续航前十榜单里，轿车占了绝大多数，这也印证了 “轿车风阻小，冬季续航更有优势” 的规律。唯一上榜的两款 SUV 是方程豹钛 3 和问界 M7，分别以 44.9% 和 44.4% 的达成率位列第八、第九，算是 SUV 里的 “抗寒优等生” 了。 特斯拉Model Y的续航达成率为35.2%，排名第31位，而理想L8以34.8%的达成率位列末位。 在百公里能耗测试中，比亚迪海鸥以每百公里23.5千瓦时的能耗表现位居榜首，吉利星愿紧随其后，同样以23.5千瓦时的成绩位列第二，比亚迪海豹06排名第三。小米YU7 SUV的百公里能耗为33.7千瓦时，排名第20位，而特斯拉Model Y则以34.9千瓦时的成绩紧随其后。