快讯！ 《坦克世界》社区突然宣布了。 近期在官网论坛，几位活跃的玩家组织了一期专题，公开讲解5号概念车的来历，地点在线上，用的是博物馆和公开资料，结果是把这车和英国TV1000犀牛试验车的关系讲明白，让大家玩的时候知道它为什么能原地转向、为什么是六个大轮子。 事情之所以要专门做这个讲解，是因为这车的玩法不太像普通坦克，大家一上手就问它怎么能在原地掉头、跑起来是什么感觉。往回看它的底子，当年英国在五十年代就想让轮子车干坦克的活，工程师定了六个大轮，两边轮子能反着转，这样不用挤出太多转向空间就能原地掉头。1959年犀牛做了公路长途，从英格兰一地跑到另一地，一百来英里没出故障，最高能到每小时六十多公里；1960年又跑了六百多公里的路，平均时速五十多，还超过不少民用车。它车身挺大，宽三点二米，重二十吨左右，动力强，油耗也高，每加仑也就两点多英里。在泥地里它也会陷，不是万能车。这些测试做完，它后来进了博物馆，现在我们看的照片和资料都能对上号。 这不是第一次把游戏里的车和现实里的老车对起来讲。前几年社区也做过法国的轮子车讲解，大家一开始觉得难开，跟着教学练了一阵，后来就能跑出成绩。再往前，像英国产的老型号也做过类似的图文和视频，讲清楚为什么会有这些设计、怎么用起来更顺手。照着这个路子看，5号概念车背景讲透了，后面大概率还会有更多教学，把原地转向、直线加速、拐弯时怎么护轮胎这些细节拆开说，方便新人练习，也让老玩家换个思路玩。 接下来这车的讨论会越来越热，懂车的会盯着转向、耐用和耗油，普通玩家按着教学练几天，把手法稳住，基本就能开顺手！
