台“国防部”发布严正声明， 1月14日，台湾地区“国防部”表示：自13日上午6时至今天上午6时止，侦获中国大陆军机20架次及军舰9艘，总计29机舰次持续在台海周边活动，其中17架次逾越海峡中线进入北部、西南及东部空域，国军严密监控与应处。 与2025年6月19日至20日46架次军机越线相比，此次行动规模有所控制，但战术配置更加完善。台军称已运用任务机、舰及岸基导弹系统严密监控与应处。 说白了，这不是简单的“秀肌肉”。对比过去三年，解放军在台海的行动早从“演习震慑”转向“实战嵌入”。 就像2025年12月那次演习，东部战区直接把演训区域划到台岛4.7海里外，战机飞临台北101上空的画面，让台军雷达刚报警，解放军导弹早进入射程。 这种“近到能看清街道”的压迫感，把台军的预警时间压缩到以分钟计算——他们去年刚花40亿新台币油费“监控”，今年就发现油费白花了：解放军的无人机、电子战机24小时轮班，台军飞行员连觉都睡不安稳。 更让台防务部门心慌的是，这次20机舰不是“单打独斗”：预警机在前压阵，歼-16D电子战飞机屏蔽电磁信号，轰炸机绕到台岛东部锁死外援通道，军舰则在西南方向堵住高雄港。 这种“海空一体封控”，直接戳破台军“固守待援”的幻想——2024年“联合利剑”演习时，解放军就演过“东西对进包饺子”，现在更把巴士海峡、宫古海峡这些美军介入的必经之路卡死，摆明了“台独敢闹，外援进不来”。 岛内其实早看穿了台军的虚张声势。去年底演习时，防务部门喊着“严密监控”，交通部门却悄悄规划替代道路，生怕海运被封。 这次也一样，台媒一边炒作“大陆威胁”，一边算经济账：高雄港每天吞吐量占全岛40%，解放军军舰在港外晃悠，船公司已经开始绕行。 最讽刺的是台军的“历史乌龙”。2025年纪念抗战时，他们居然把解放军50年代的飞行帽当成“国军装备”，最后不得不道歉。这种连装备历史都搞不清的军队，拿什么“守护主权”？ 反观解放军，从2022年环台演训首次穿越中线，到2024年无人机绕台，再到现在常态化“越线警巡”，每次行动都在刷新台军的认知底线。正如东部战区去年发布的海报——“正义之盾”卡住台岛东西咽喉，这不是比喻，是实实在在的军事能力。 现在的台海，早已不是“中线”能界定的战场。解放军的舰机每天在台岛周边“打卡”，台军所谓的“防空识别区”成了摆设。解放军想来就来，他们起飞拦截？油钱都不够！ 说到底，台海局势的症结从来不在解放军行动，而在民进党当局的“台独”妄想。从赖清德窜美到高价买美国淘汰武器，每一次挑衅都换来解放军更近一步的反制。 2026年开年这20机舰，不是终点，而是信号：“台独”每走一步，统一的倒计时就快一秒。当台军还在算“监控成本”时，解放军的导弹早已瞄准了所有“台独”据点——这不是威胁，是维护主权的必然选择。
