升级后歼-20续航拉满，台海制空权没悬念 今天咱聊个实打实的硬话题——升级后的歼-20，尤其是那续航能力，直接让台退将们坐不住了！之前还有人嘴硬说“能拦截”，现在看完歼-20的升级数据，台退将们直言：台军的雷达根本抓不到，就算勉强看到了，也耗不过它，台海制空权彻底没悬念了！ 先给大家划个重点：升级后的歼-20，也就是咱们说的歼-20A完全体，核心升级就俩字——“能打”还“能扛”，“能扛”指的就是续航，这可是改变游戏规则的关键！ 台退将栗正杰，之前在节目里聊得特别实在，他说歼-20A换装了涡扇-15发动机，这玩意儿可不是闹着玩的，相当于给歼-20装了“超级心脏”。不光速度飙到了2.5-2.8马赫，比美国的F-22还快一截，更关键的是续航能力直接翻倍！之前老款歼-20的作战半径就不短，现在升级后直接冲到2000公里，啥概念？给大家算笔账，F-22的作战半径才851公里，也就是说，歼-20能在台海周边上空盘旋巡逻大半天，而F-22飞过来没一会儿就得掉头返航加油，这就是“续航碾压”！ 栗正杰还举了个特别形象的例子：如果两边战机在台海相遇，F-22最多能停留20分钟就得走，不然油不够飞不回去；而歼-20能在这儿待上两三个小时，等F-22返航了，歼-20还能追着打，这仗怎么打？完全是“你跑我追，你累我歇”的节奏！而且2000公里的作战半径，意味着歼-20从大陆起飞，覆盖整个台海那是绰绰有余，甚至还能辐射周边海域，想什么时候来就什么时候来，想待多久就待多久，这威慑力直接拉满！ 除了续航，隐身能力也是台退将们头疼的点，而这俩优势叠加，简直是“无解组合”！台前空军副司令张延廷在节目里说得特别直白：“歼-20的雷达反射面积只有0.01平方米级，比一只小鸟还小，台军现有的相控阵雷达根本抓不到它！” 他还透露了个真实案例：2025年底解放军演训的时候，歼-20直接飞到了恒春半岛附近4公里的地方，台军的雷达屏幕上啥反应都没有，直到央视公布了画面，台军才知道“原来它都飞到家门口了”！ 张延廷还补充说，就算台军的米波雷达能勉强“模糊感知”到有飞机过来，也没法精准定位，更别说锁定开火了。而歼-20凭着2000公里的续航，能在台海上空反复巡航，相当于“在你家门口绕圈，你却看不见”，这种心理压力和实际威慑力，比单纯的火力打击还管用。 可能有人会问，续航强、隐身好，战斗力咋样？台退将们说了，歼-20的多任务能力也升级了，还多了个“野兽模式”！栗正杰解释说，歼-20平时是隐身状态，负责“踹门”——先把台军的雷达、电侦机这些关键目标打掉，然后切换到“野兽模式”，外挂18枚导弹，配合歼-16这些战机实施第二波饱和打击。而这一切的前提，就是歼-20足够强的续航，能支撑它完成“踹门+打击+巡逻”一整套任务，不用中途返航加油，效率直接翻倍！ 反观台军，现在是彻底陷入了“两难困境”。张延廷坦言，台军现在缺量子雷达，传统的相控阵雷达对隐身目标根本没辙，就算侥幸发现了歼-20，想派战机拦截，F-16V的续航和速度都跟不上，追不上、打不着、耗不过。而且歼-20的航电系统还加了AI辅助，态势感知和决策速度比人还快，台军的战机刚起飞，可能就被歼-20锁定了，这差距可不是一点点！ 还有个细节特别有意思，栗正杰说，之前台军还指望“以逸待劳”，靠主场优势拦截，现在歼-20的续航一上来，“主场优势”直接没了！歼-20能在台海周边长时间滞留，反而成了“以逸待劳”的一方，台军的战机频繁起飞拦截，反而会耗光燃油和精力，最后只能被动挨打。 总结一下台退将们的核心观点：升级后的歼-20，凭着2000公里的超长续航，再加上顶尖的隐身、速度和航电，已经在台海形成了“碾压级”的制空优势。台军现有的防空和战机体系，根本没法应对这种“看不见、追不上、耗不过”的对手。 所以说，那些还在嘴硬“能拦截歼-20”的说法，在现实面前根本站不住脚。歼-20的升级，尤其是续航能力的跃升，已经彻底改变了台海的空中态势，制空权的天平，早就牢牢偏向了解放军这边！
