新航线开通，新加坡急了，中印尼合作背后有啥猫腻？ 最近东南亚海上有点不太平。不是刮台风，是新加坡外长在东盟闭门会上突然点名中国，说我们和印尼搞直航，绕开马六甲，会影响区域稳定。这话听着挺正式，其实大家都懂，是急了。 新加坡靠马六甲吃饭几十年了。中东石油、亚欧货轮，八成都从那儿过。停靠费、加油、维修，每年赚几百亿美金。但现在不一样了。2025年中远海运开了巴淡岛到洋浦港的新线，航程从20天缩到6天，运费从1200美元降到300，省太多钱了。 洋浦港去年前三季度吞吐量涨了30.31%，保税油加注翻两倍还多。船都跑印尼那边去了。新加坡外长坐不住，出来喊话。但印尼外长直接回怼：航线是主权事，得尊重历史事实。 马六甲不是新加坡一家的，沿岸还有印尼和马来西亚。再说郑和下西洋都停印尼，这合作也不是一天两天了。你靠地理发财可以，还想拦着别人走别的路？
