难道必须走马六甲海峡吗? 新加坡此举尽显厚颜无耻!马六甲海峡是国际公共水道,绝非其“私产”。中国与印尼新航线6天直达,较绕行马六甲缩短14天,物流成本大降3成,2025年前三季度洋浦港吞吐量暴涨30.31%,这是市场与效率的选择。新加坡靠垄断马六甲“躺赚”数十年,航运产业占GDP7%,却以“地区安全”为由阻挠更优通道,本质是维护自身垄断利益,违背区域发展大势。



难道必须走马六甲海峡吗? 新加坡此举尽显厚颜无耻!马六甲海峡是国际公共水道,绝非其“私产”。中国与印尼新航线6天直达,较绕行马六甲缩短14天,物流成本大降3成,2025年前三季度洋浦港吞吐量暴涨30.31%,这是市场与效率的选择。新加坡靠垄断马六甲“躺赚”数十年,航运产业占GDP7%,却以“地区安全”为由阻挠更优通道,本质是维护自身垄断利益,违背区域发展大势。



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