日本再次强烈要求，不允许中国在东海开发油气资源，即便那是中方领土。 2026年

日本再次强烈要求，不允许中国在东海开发油气资源，即便那是中方领土。 2026年初的东海海域，风波再起。日本政府短短数日之内连续两次对华发起抗议。抗议矛头直指中国东海的油气开发作业。这种抗议让人倍感荒谬。中国在自己领土范围内开发资源，日本凭什么跑到你家院子里指手画脚？ 日本官房长官木原稔的表态充满霸权逻辑。他公开指责中国的开发活动是“单方面推进”，要求中方停止作业并重启协商。这番言论完全无视基本事实。中国钻井平台“勘探七号”停靠的春晓气田，有着明确的主权归属关联。该气田位于浙江宁波东南约350公里海域，距离日本单方面划定的所谓“日中中间线”还有相当距离。即便按日方自己确认的信息，中方作业区域也完全在其主张的“中间线”西侧。 要弄清这场争议的是非曲直，就得从海底的地质构造说起。东海海底的大陆架，在地形和地质特征上都与中国大陆紧密相连。它就像中国大陆伸向海洋的一只巨大手臂，稳稳延伸至冲绳海槽才自然终结。春晓气田下方的地质结构更能说明问题。其根基深扎在浙江陆地的地层中，主体部分顺着大陆架延伸，最远端才触及冲绳海槽。这种自然延伸的地质属性，是无法被任何人为划线所割裂的。 《联合国海洋法公约》第76条给出了明确规定。沿海国的大陆架是陆地领土的自然延伸，即便超出200海里专属经济区范围，沿海国仍可主张相关权利。中国向联合国提交的东海划界案早已佐证，从中国领海基线到冲绳海槽的距离约为250至300海里。这一数据充分证明，中国在东海的大陆架主张完全符合国际法准则。 日本死死咬住的“中间线”，在法律和地质层面都站不住脚。“中间线”原则仅适用于海岸对称、地质结构单一的海域。东海明显不具备这样的地理条件。冲绳海槽作为一道天然的地质分界线，彻底阻断了日本列岛与东海大陆架的自然连接。把这种特殊海域硬套“中间线”规则，本身就是对国际法的曲解。国际社会早有先例，英国与挪威在北海的划界，就以海槽为天然边界，充分尊重了大陆架自然延伸原则。 回望过往争议，日本的无理诉求始终如一。早在2004年，中国启动春晓气田开发时，日方就以所谓“吸管效应”为由横加阻挠。他们声称中方开采会吸走“中间线”日方一侧的资源。这种说法毫无科学依据。春晓气田的探明天然气储量达700亿立方米以上，2005年正式投产后日产量已达910万立方米，这些资源均来自中国大陆架延伸区域的地质储层。 2008年，中日曾达成东海油气田共同开发协议，划定北部2600平方公里区域作为合作开发区。但这一协议最终因日方坚持“中间线”立场，再加上后续钓鱼岛问题的冲突而不了了之。日方从未真正放弃对中国东海权益的觊觎，他们试图通过捆绑划界问题，变相谋取更多海域利益。更阴险的是，日方想借“中间线”主张，将钓鱼岛主权争议合法化，这种地缘政治小算盘昭然若揭。 中国的东海开发行动，始终基于科学勘探和合法权利。目前中方在东海“中间线”西侧已建成16座以上开采设施。这些设施为沿海地区提供了稳定的能源保障。春晓气田的天然气已持续供应宁波、上海等城市多年，惠及千万民众。中方的开发活动不仅合法合规，更切实服务于民生发展。 日方2026年的密集抗议，背后有着复杂的战略考量。其一，能源短缺的日本对东海油气资源觊觎已久。他们试图通过施压打乱中方开发节奏，为自己争取不当利益。其二，日方想借东海问题转移国内矛盾，同时配合美国在亚太地区的战略布局。其三，中方近期出台的对日物资技术管制措施，让日方感到压力，试图在东海问题上找回筹码。 无论日方如何抗议，都改变不了一个基本事实。中国在东海的资源开发，是在自己的主权及管辖海域内开展的合法活动。任何国家都无权干涉。《联合国海洋法公约》赋予沿海国的权利，中国会坚定维护。那些基于霸权逻辑的无理要求，注定不会得逞。 中国对待东海问题的态度始终明确。我们愿意在平等协商的基础上解决争议，但协商的前提是尊重事实和国际法。日方若真想解决问题，就该放弃不切实际的“中间线”主张，正视大陆架自然延伸的科学事实。动辄发起抗议、挥舞制裁大棒的做法，只会加剧矛盾。 东海的风浪终会平息。中国维护海洋权益的决心坚定不移。我们的钻井平台会继续在合法海域作业，我们的资源开发会按既定规划推进。任何外部势力的干扰，都挡不住中国发展的步伐，也动摇不了中国捍卫主权的坚定意志。