电车报废新规来了,2026年4月1日起,非换电车型(像大部分特斯拉、比亚迪、小鹏等)报废得“车电一体”。 以前部分车主拆电池单卖的做法行不通了,要是电池缺失,车辆无法办理正规报废注销手续,回收企业也开不了《报废机动车回收证明》,车籍“悬着”会有法律风险。 为啥这么规定?2030年每年报废电池超百万吨,以前旧电池翻新、乱拆解问题多,污染又危险。

电车报废新规来了,2026年4月1日起,非换电车型(像大部分特斯拉、比亚迪、小鹏等)报废得“车电一体”。 以前部分车主拆电池单卖的做法行不通了,要是电池缺失,车辆无法办理正规报废注销手续,回收企业也开不了《报废机动车回收证明》,车籍“悬着”会有法律风险。 为啥这么规定?2030年每年报废电池超百万吨,以前旧电池翻新、乱拆解问题多,污染又危险。

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