奔驰纯电C级轿车的路测图曝光,摒弃EQ系列圆润激进的风格,回归燃油版C级的传统轿车轮廓。800公里续航加上800V高压系统,跑长途也不用焦虑充电了,94kWh电池组和后驱、四驱版本的选择也挺实用。不过有个小问题,C柱加长搞的溜背设计,虽然好看,但估计后备箱开口会变小,还可能影响后方视野,有点可惜。




奔驰纯电C级轿车的路测图曝光,摒弃EQ系列圆润激进的风格,回归燃油版C级的传统轿车轮廓。800公里续航加上800V高压系统,跑长途也不用焦虑充电了,94kWh电池组和后驱、四驱版本的选择也挺实用。不过有个小问题,C柱加长搞的溜背设计,虽然好看,但估计后备箱开口会变小,还可能影响后方视野,有点可惜。




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