美欧嫌隙越拉越大，中欧合作会不会成接下来10年的关键变量？ 2018到2019年间，美国对欧盟货物贸易逆差一度接近1700亿美元，多轮加征关税争端叠加起来，让不少欧洲政界开始反思这份“70多年”的跨大西洋同盟究竟值不值。 同一时期，特朗普在北约军费问题上反复强调“2%”红线，又在2019年突然提议购买面积约216万平方公里的格陵兰岛，这种把盟友当“资产”的算计，让北欧和西欧都真实感受到了压力。 而在另一个维度上，2023年中欧货物贸易额仍在7800亿美元左右徘徊，德国、法国、意大利等多国高层先后访华，签下新能源、汽车、绿色科技等一批合作项目，这些具体合同数字，往往比口头上的“价值观同盟”更能打动选民和企业。 美国当然不希望看到一个在经贸上更靠近中国的欧盟，否则在只有5个常任理事国的安理会框架下，哪怕不会出现真正意义上的“4:1”，也足以削弱它在气候、贸易规则、数字监管等领域的话语权，这种对“边缘化”的隐性焦虑，很少会写进公开公报。 从中国的角度看，加入RCEP、推动共建“一带一路”，已经让超过20亿人口的市场产生更紧密联动，中欧如果在供应链、清洁能源、技术标准上找到几个稳固支点，未必是“站队”，更像是为自身寻找多一条退路。 真正难的，是三方在博弈中都不丢掉基本理性。 在接下来的10年里，当贸易额、军费比例、减排指标这些冷冰冰的数字继续变化，你更好奇的是：中欧在安全、产业、还是科技这三条线上，会先在哪一块做出超出预期的选择？
